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| 劉新法耐用體驗 |
參賽選手個人基本情況
姓名：劉新法
所在城市：山東濰坊
聯系地址：濰坊交運集團有限公司（客車服務公司）
聯系電話：13964638288
應用領域：濰坊－－啟東
宇通車型及工號：ZK6120HWD（04A037C-0001）
行駛主要路況：高速＋國道
維修及使用狀況：沒有大修過，使用情況良好
購車時間：2004年5月
已使用年限：1年2個月
已行駛里程：40萬公里
客貨兩用、永不停息
我在2004年5月買了1臺宇通ZK6120HWD型臥鋪客車，跑濰坊－啟東長途客運線路。由于長途客車的使用特點，每次發班時攜帶的貨物都有7－8噸，主要是電器和海鮮。盡管如此，這款車從未出過大的毛病，沒有發生過故障停班的現象，只有過年人休息時，車才能休息。
1．車輛本身那些性能保證了耐用？
骨架結實、承載能力非常強，載滿客人時，再來7－8噸的貨物，車輛的行駛仍然非常穩定；發動機從沒有出過問題；
車身骨架設計合理，車輛轉彎時行駛穩定，不會象一些廠家的產品那樣發偏；
電路系統也非常可靠，截止到目前都沒有動過；
制動性能非常好，尤其是電渦流緩速器，非常好用，從未壞過；
鋪結構設計合理，布局好，和同類車相比，顯得空間大；
由于氣囊的使用，使車輛行駛起來穩定性好；
軸距大，行駛的平順性和穩定性好；
至今，也沒有發生過由于車輛的機械故障而影響到正常的班線運營。
2．日常維護保養規范？
每天回來后，上地溝進行安全檢查和保養，實施司機安全責任制；發現故障等影響運營的問題及時要求維修廠解決；
每8000公里換一次機油；
每2個月對空調電機、發電機等進行清洗和上黃油；
每6個月（由于線路確定下來后，時間和行駛里程是對應的），變速箱、后橋等換一次齒輪油；
每3200公里對風扇、水泵等部件換一次黃油。
3．正確的駕駛操作習慣？
行車中不允許使用半連動，由于離合器分離不徹底，致使車身發抖，損害變速箱、離合器；
換檔時，要先加速到一定速度后再換檔；
不允許急剎車，避免加速輪胎和剎車片的非正常磨損；
必須一檔起步，二檔起步對齒輪不利，容易打齒；
冬天冷啟動時，需要預熱，水溫達到50－60度時，方可起步。
4．油品選用規范？
燃油。平時只在日照和啟東的指定加油站加油；
機油、齒輪油、潤滑油等均賣殼牌，油品好。
5．維護保養知識？
一級保養15000－20000公里，主要是機油、三濾以及檢查等
二級保養250000公里
三級保養40000－50000公里
6．質量保修知識？
新車報道，檢查、登記，不收費；
強制保養2次。2500－3000公里時第一次強制走保，換機油和三濾；20000公里強制走保，檢查、調整、換機油、打開油底殼檢查小瓦。
其他：
預計大修里程肯定會超過100萬公里；
每年的維修保養費用約為5000－6000元。
沒有因為機械故障而停班的事情。
