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定期保養(yǎng)是合理地使用柴油機(jī)的重要項(xiàng)目要想使柴油機(jī)保持良好的技術(shù)狀態(tài)長期可靠地為您工作就必須按規(guī)范進(jìn)行認(rèn)真的技術(shù)保養(yǎng)在保養(yǎng)時要特別注意零部件的清洗所拆卸的零部件重新安...
閱讀量:3138
2012-04-28
定期保養(yǎng)是合理地使用柴油機(jī)的重要項(xiàng)目要想使柴油機(jī)保持良好的技術(shù)狀態(tài)長期可靠地為您工作就必須按規(guī)范進(jìn)行認(rèn)真的技術(shù)保養(yǎng)在保養(yǎng)時要特別注意零部件的清洗所拆卸的零部件重新安裝時應(yīng)...
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2012-04-28
定期保養(yǎng)是合理地使用柴油機(jī)的重要項(xiàng)目要想使柴油機(jī)保持良好的技術(shù)狀態(tài)長期可靠地為您工作就必須按規(guī)范進(jìn)行認(rèn)真的技術(shù)保養(yǎng)在保養(yǎng)時要特別注意零部件的清洗所拆卸的零部件重新安裝時應(yīng)...
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2012-04-28
定期保養(yǎng)是合理地使用柴油機(jī)的重要項(xiàng)目要想使柴油機(jī)保持良好的技術(shù)狀態(tài)長期可靠地為您工作就必須按規(guī)范進(jìn)行認(rèn)真的技術(shù)保養(yǎng)在保養(yǎng)時要特別注意零部件的清洗所拆卸的零部件重新安裝時應(yīng)...
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2012-04-28
不論柴油機(jī)工作還是閑置,都要蓋好油箱加油口蓋,以免贓物和灰塵落入油箱
閱讀量:3035
2012-04-28
節(jié)溫器是冷卻系統(tǒng)中控制冷卻液大小循環(huán)的開關(guān)。當(dāng)它打開時,冷卻液在水泵的作用下進(jìn)行大循環(huán),流經(jīng)過外部散熱器,也就是我們說的冷卻水箱,從而達(dá)到更強(qiáng)的冷卻效果;而當(dāng)節(jié)溫器關(guān)閉...
閱讀量:2443
2012-04-28
發(fā)動機(jī)氣缸墊燒穿是非常常見的,許多新機(jī)手在判斷這一問題時缺乏經(jīng)驗(yàn),現(xiàn)向大家介紹一些小竅門。
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2012-04-28
車輛以中速以上行駛時,底盤有周期性響聲,嚴(yán)重時駕駛室和車門發(fā)抖,轉(zhuǎn)向盤劇烈振動,直到手發(fā)麻。這是由于轉(zhuǎn)向傳動裝置的動平衡被破壞,傳動軸及其花鍵軸和花鍵套磨損過度引起的。
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2012-04-28
造成爆胎的原因很多,輪胎性能惡化就是罪魁禍?zhǔn)住.?dāng)輪胎逐漸磨損、鋼絲層漸漸疲勞、胎面老化之時,它的性能也必然減弱。所以,在炎熱的夏季,我們首先必須保證自己愛車使用的是一款高...
閱讀量:2651
2012-04-28
用車成本的持續(xù)提升,逼迫著人們不放過任何一個節(jié)省支出的細(xì)節(jié)。輪胎其實(shí)是用車過程中頗占成本的一項(xiàng)耗材,4條輪胎價(jià)值數(shù)千元,如果使用不當(dāng)導(dǎo)致非正常損耗,對車主的錢包可是巨大的...
閱讀量:2713
2012-04-28
據(jù)中國道路交通網(wǎng)的統(tǒng)計(jì),導(dǎo)致我國高速公路上發(fā)生交通事故排名第一的是疲勞駕駛,排名第二的是高速爆胎。可見,作為汽車行駛安全的重要保證,配置高性能的輪胎和日常行車中正確保護(hù)...
閱讀量:2992
2012-04-28
在夏季,輪胎爆炸與疲勞開車、超速行駛是高速公路三大殺手,而超速和超載也都可能導(dǎo)致輪胎爆炸。據(jù)統(tǒng)計(jì),在高速公路上有約1/3的交通事故是由輪胎發(fā)生故障引起的,而其中最主要的就是...
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2012-04-28
說到集中潤滑系統(tǒng),常州公路運(yùn)輸集團(tuán)有限公司應(yīng)用的最多的是在2007、2008年進(jìn)的一批現(xiàn)代、小大宇的車輛上。經(jīng)過實(shí)地考證,發(fā)現(xiàn)目前還可以正常使用的已經(jīng)為數(shù)不多了,而且據(jù)駕駛員普遍...
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2012-04-10
駕駛國產(chǎn)客車的長途客運(yùn)司機(jī)經(jīng)常抱怨車輛質(zhì)量不穩(wěn)定,故障頻繁發(fā)生。那么,一輛國產(chǎn)客車在整個使用過程中會發(fā)生哪些故障呢?依據(jù)本人長期從事長途客運(yùn)的經(jīng)驗(yàn),在不同使用期,國產(chǎn)客車...
閱讀量:4159
2012-04-09
提高預(yù)見性,注意觀察道路交通狀況,判斷其他道路使用者的行駛狀態(tài)和各種標(biāo)識牌,調(diào)整車速,提前做出適合當(dāng)前行駛條件的駕駛方式,不要頻繁的改變車速!!!
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2012-04-09
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