大眾汽車全球高管調整繼續進行，在事關營銷團隊的三名高管中，有兩位都對中國市場非常熟悉。曾任一汽-大眾奧迪總經理的安世豪正式升任斯柯達全球營銷及銷售董事。盡管此次大面積調整屬于全球性的，但從中不難看出，曾執掌中國業務的高管均得到升遷。
作為重構高層動作的后續，上周大眾汽車集團又公布了一次新的人事任命，再度重組了營銷團隊。其中任命尤根斯塔克曼（Jürgen Stackmann）為集團新營銷總監，此任命從9月1日起生效，現年50歲的尤根斯塔克曼將接替現任大眾集團營銷總監盧卡德梅奧（Luca de Meo）的職務。而此前現年44歲的盧卡德梅奧將出任奧迪管理委員會營銷及銷售執行董事，擔綱營銷及銷售工作。尤根斯塔克曼當前擔任斯柯達管理委員會營銷及銷售執行董事，屆時將負責大眾集團和大眾品牌乘用車營銷業務，向大眾集團管理委員會營銷及銷售執行董事克里斯蒂安克林勒匯報工作。斯塔克曼曾效力于福特汽車，有豐富的市場營銷經驗； 2010年開始其轉投大眾汽車，任斯柯達管理委員會營銷及銷售執行董事。
接替斯塔克曼空缺的是中國汽車界熟悉的曾任奧迪中國總經理的安世豪。現年49歲的大眾品牌乘用車營銷總監安世豪（Werner Paul Eichhorn）將填補斯塔克曼調任后留下的空白，9月1日起成為新一任斯柯達管理委員會營銷及銷售執行董事。
9月1日起生效的任命同時顯示，現任上海大眾副總經理唐睿思（Thomas-Werner Zahn）將擔任大眾品牌乘用車營銷總監，接替安世豪當前的職位，并與斯塔克曼形成搭檔。唐睿思現年45歲，其曾在上海大眾負責亞太區域銷售工作，2002年開始轉入長春一汽-大眾，負責營銷及銷售工作；2004至2010年期間，負責大眾汽車在西北歐地區銷售業務；從2010年開始，唐睿思上任上海大眾副總經理。
對于一系列眼花繚亂的調整，業界專家認為有三個因素不容忽視。一是調整旨在啟用年輕力量，期望大眾在未來與競爭對手比拼中更具攻擊性；二是熟悉中國市場環境的安世豪、唐睿思受到重用說明大眾對中國市場的高度重視，中國作為大眾全球銷量第一的市場容不得半點閃失；三是已近退休年齡的大眾集團管理董事會主席兼CEO文德恩布局未來。
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