日前，法國雷諾汽車對管理層進行了調整。其中4月1日起，雷諾汽車現任亞洲-非洲區域董事長中村克己將擔任公司執行副總裁，負責中國業務運營。其向雷諾COO卡洛斯塔瓦雷斯匯報工作。中村克己現年58歲，為雷諾管理委員會委員，此前曾任東風有限公司總裁。據了解，中村克己上任后，雷諾中國總裁陳國章職位不會變化。陳國章負責的是進口車業務，屆時中村克己到任后，陳國章將向其匯報，目前尚不確定中村克己會出任雷諾中國董事長。
據了解，此前，雷諾汽車總部并沒有針對中國區市場專門設置職位，這次安排具體人分管意味著雷諾汽車將中國市場提升到總部戰略的高度。
雷諾是目前唯一一個沒有在中國擁有合資項目的乘用車制造商。在其進入中國市場的多年時間里，其曾多次與國產擦肩而過，這也使其錯失了很多發展機會。2004年，雷諾汽車宣布了國產計劃，但由于生產基地的選址之爭一直無法確定，雷諾汽車從2005年被迫擱置了國產計劃。隨著中國躍居全球最大汽車市場，雷諾國產迫在眉睫。去年年底，雷諾-日產雙料CEO卡洛斯戈恩首次公開表態雷諾汽車國產的時間為2014年左右。而此次中村克己的回歸，被看作是雷諾國產提速的信號。
在雷諾規劃的中國事業發展計劃中，分為短期、中期、長期三部分。從最初年銷量僅為894輛，到年銷售5200輛，再到去年完成的24275輛、同比增幅達65%來看，雷諾已基本完成了其短期的在華發展目標。
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