為應(yīng)對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)國(guó)際化對(duì)人才的需求，日前，長(zhǎng)江工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院與馬來(lái)西亞吉隆坡建設(shè)大學(xué)簽訂合作協(xié)議，雙方共同培養(yǎng)汽車應(yīng)用專業(yè)學(xué)生。
據(jù)介紹，雙方將按照“2.5+1.5”模式進(jìn)行培養(yǎng)，即前兩年半在中國(guó)學(xué)習(xí)相關(guān)汽車應(yīng)用專業(yè)課程及英語(yǔ)課程，第三學(xué)年下半學(xué)期和第四學(xué)年，在馬來(lái)西亞繼續(xù)完成學(xué)業(yè)，采取全英文教學(xué)。畢業(yè)合格者不僅能獲得國(guó)內(nèi)專科證書，還可以獲得馬來(lái)西亞本科學(xué)歷證書。
該校有關(guān)負(fù)責(zé)人稱，中國(guó)已成為汽車大國(guó)，目前全球很多發(fā)達(dá)國(guó)家都瞄準(zhǔn)中國(guó)市場(chǎng)，和中國(guó)合資開辦汽車制造廠，隨著這些蜂擁而至外企的加入，對(duì)我國(guó)汽車制造等相關(guān)人員的語(yǔ)言和知識(shí)國(guó)際化，提出了更高的要求，也意味著對(duì)汽車相關(guān)產(chǎn)業(yè)高素質(zhì)人才的需求存在著巨大的潛力。“首次在汽車專業(yè)與國(guó)外高校聯(lián)合辦學(xué)，就是希望能把國(guó)外先進(jìn)的教育理念和前沿的專業(yè)知識(shí)引進(jìn)中國(guó)，為我國(guó)培養(yǎng)實(shí)用性、技術(shù)性、復(fù)合性的汽車制造應(yīng)用、汽車修理等相關(guān)人才。”
武漢汽車人才缺口15萬(wàn)
招聘難？求職難？有多難？這邊企業(yè)唱罷“招不到人”，那邊求職者又感嘆“找不到工作”，今春人才市場(chǎng)的汽車行業(yè)尤為突出。
近日，第一財(cái)經(jīng)網(wǎng)對(duì)武漢汽車行業(yè)人才供需的調(diào)查發(fā)現(xiàn)，汽車行業(yè)人才缺口15萬(wàn)，是今春需求最大的行業(yè)之一，而汽車人才缺口主要集中在擁有一定程度行業(yè)專業(yè)經(jīng)驗(yàn)的中高級(jí)管理和技術(shù)類崗位。值得一提的是，處在產(chǎn)業(yè)鏈中下游的汽車經(jīng)銷行業(yè)因市場(chǎng)格局?jǐn)U張其崗位人才嚴(yán)重緊缺。
記者從眾多招聘網(wǎng)站發(fā)現(xiàn)，恒信德龍、康順汽車、三環(huán)汽車等汽車經(jīng)銷企業(yè)的招聘崗位數(shù)量龐大，從總經(jīng)理到銷售經(jīng)理、售后經(jīng)理，從汽車機(jī)電工、鈑噴工、維修工到銷售顧問(wèn)、服務(wù)顧問(wèn)，都是汽車經(jīng)銷商招聘需求量最大的崗位。
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