人才短缺影響中國從“汽車大國”向“汽車強國”轉型
國外汽車行業從業人員30%受過高等教育，而我國的這一比例還不到15%。今天，在北京舉行的第二屆中國職業教育與汽車行業發展對話活動上傳來的消息說，中國從“汽車大國”向“汽車強國”轉型發展過程中，面臨的最大挑戰是人才短缺。
中國與德、日、美發達國家相比存在很大的差距
據統計，2010年中國規模以上汽車企業完成工業總產值4.34億萬元，產銷量突破1800萬輛，成為世界汽車產銷第一大國。不過，與德、日、美等汽車工業發達國家相比，我國在技術、創新與發展環境等方面仍存在明顯差距。
經過專業培訓的專業型汽修人才嚴重奇缺
到2020年，我國汽車保有量將達到兩億輛，從業人員將達9000萬人，最為缺乏的四類人才為：具有汽車專業背景又懂國際貿易、法律、營銷的高級企業管理復合型人才；具有動手能力的高級研發人才；汽車營銷、售后服務、汽車文化人才和熟知各國零配件質檢體系的專業人才；專業設計師及高級技術工人。
汽修專才培訓勢在必行
湖南萬通汽修學校，隸屬于新華教育集團，歷年來致力于汽修人才的培養，以服務經濟發展、滿足社會需求為導向，以振興國家為己任，把“新華教育，興教報國”作為辦學的崇高理想，是國家緊缺型汽車技術人才培養基地，始終以誠信筑本、專業治學，先后開設了汽車檢測與維修、汽車運用與維修、4S運用工程師、汽車高級技師、汽車機電、汽車電控、汽車美容裝潢“四大王牌、三大精品”專業，主要培養汽車檢測、汽車維修、汽車養護、汽車營銷等專業型人才，到目前為止已為社會輸送人才達15萬余人。
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