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為期四天的2008世界客車博覽亞洲展覽會3月14日在上海降下惟幕，業界稱此次展會是國內外客車的集中展示，是眾多整車商、品牌客車制造商、零部件制造商展示年度新品，與新老客戶建立貿易交流的年度風云際會。
本次展覽會規模達到2.8萬平方米，來自全球20個國家的195家企業參加了本次展覽會。16家整車制造商，選擇世界客車博覽亞洲展覽會為其2008年的新車做處女秀，在3月11日開幕當天，國內的主流客車生產品牌海格、斯堪尼亞、西沃、申沃、申龍、中通、青年汽車、福田、安徽安凱、中大集團、亞星、天津伊利薩爾、百路佳、五洲龍、金龍豪華房車等將在展覽會現場舉行新車下線的儀式。
多年來，中國客車產業成長迅速，進步飛快，正在逐步縮小于歐美客車業強國的距離，中國客車出口量的與日俱增，無論在技術上、生產規模上、還是在產品質量上，中國客車正日益獲得全球客車使用者的認可。以提高中國客車市場競爭力，促進中國客車出口為目的的亞洲客車周世界客車聯盟年度大獎評審活動再次成為業界的關注焦點。來自歐洲客車周(ECW)的原班評審專家同國內客車業專家對近40量國產客車從安全性、舒適性以及美觀度和環保性等多個角度、全方位進行測評。
為進一步拓展原創中國客車的出口能力和站穩海外市場，主辦方特邀請了來自海外著名的10位售后服務商、官員等出席“10+10”峰會，與中國10位中國客車企業巨頭會面，展開精彩對話。就目前中國客車在海外市場所面臨的售后服務、配套供應等熱點話題展開討論，尋求如何突破原創中國客車海外服務的瓶頸問題、提升原創中國客車海外售后服務、配套供應等綜合能力,以保證中國客車出口的持續增長勢頭。
今年正值上海公交誕辰百年，在展覽會同期，還舉行了上海公交的百年慶典，300多位來自全國的公交代表，將共同慶祝這一中國公共交通史上重要的日子。在展覽會現場，還專門設立了客車文化長廊，通過翔實的文字和圖片資料，回眸百年公交的發展歷程。通過回顧與對比，讓人們深切感受到中國公交產業和客車業的發展與進步。
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