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什么是發動機熱管理系統？
發動機熱管理系統是如何節油的？
發動機熱管理系統--降低進排氣阻力
發動機熱管理系統--耗能附件管理
發動機熱管理系統——倉體熱管理
發動機熱管理系統客戶應用效果
 

宇通發動機熱管理系統："油"獎打擂臺活動 火熱進行中！【公告】
時間：
 2007年12月15日至2008年1月31日
規則：
 凡購買宇通安裝有發動機熱管理系統的車輛，如發現發動機熱管理系統無效的，反饋給宇通發動機熱管理系統推廣小組，經宇通博士后測試小組測試屬實后，將給予10000元人民幣獎勵。
測試：
 由宇通博士后測試小組用油耗儀上門進行科學測試，為避免人為因素、測試條件影響，測試司機及路段、測試環境等均由測試小組確定，屆時將部分屏蔽發動機熱管理系統的功能進行前后對比。
電話：
 400 - 659 - 6666
詳情：
 據了解，發動機熱管理系統是宇通獨有的一項節油技術。裝載該系統的客車投入使用后可實現節油5%-10%，由此也為客車運營商帶來可觀的經濟效益。發動機熱管理系統是宇通博士后工作站通過對發動機及其附件設備能耗的大量實驗和數據分析后，結合自身多項先進技術而取得的科研成果，通過有效降低發動機附件能耗，從而提升發動機燃油使用率，實現油耗降低。
說明：
 活動最終解釋權歸鄭州宇通客車股份有限公司。
 
發動機熱管理系統客戶證言
　　鄭州交通運輸集團公司王綱要副總經理：

　　我們集團客運總公司的宇通車占到83％，我們也是第一家接受發動機熱管理系統試點安裝的單位，從今年三月份測試的結果顯示，在"鄭州-周口"這一單程為200km的路段上，安裝有發動機熱管理系統的宇通ZK6859H百公里能省油2L。我算了一筆帳，按照每升油5元計算，一臺車每天跑500公里，每天就能省下50元，6年下來，一臺車能省10萬塊，這樣的好車跑的越多，省的越多。
　　遼寧虎躍快速汽車客運股份有限公司技術副總張明俊：

　　虎躍購買了宇通公司49臺發動機熱管理系統，安裝完畢后，虎躍所有宇通車都擁有了這套系統，原因是這一系統的確省油。我們也算了一筆經濟賬，宇通發動機熱管理系統平均每百公里省油1.8L，一輛車一天按400公里行程計算，一天就省油7.2L，一月省油216L，一年省油2592L，按照市場價5.07元/L計算，一輛車一年就能省油13141.44元。
　　梅州市梅縣順安汽車貿易有限公司兼梅縣順風汽車修理廠廠長林道明：

　　2000年買的第一部客車就是宇通的ZK6120，當時一共買了兩部，價格在170多萬，跑梅州到廣州線。現在擁有的20部車全部是宇通車。今年8月份購進了一輛ZK6127H，跑梅州到佛山線，來回全程900多公里。當時不了解車上裝有發動機熱管理系統，系統在鎖死的狀態下跑了一段時間后感覺油耗比較高，為31L/100km。為此九月份宇通銷售公司副總經理韓軍過來，將發動機熱管理系統打開，解決了油耗高的問題。在發動機熱管理系統打開的情況下，現在的百公里油耗為27升，比鎖死狀態下降低了4升，我們對這個油耗感覺很滿意，一個來回省了100多塊錢。
   
 
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