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上海客車展喜憂參半


 

  上海客車展已經成為國內規模最大、檔次最高的客車展。

  喜:國外客車巨頭漸次來齊

  憂:國內客車兩大龍頭宇通、大金龍缺席

  3月11日~14日,2008世界客車博覽亞洲展覽會(BAAV,俗稱上海客車展)在上海新國際博覽中心舉行,作為國內規模最大的客車展會,此次展覽規模將擴大到3.2萬平方米,包括蘇州金龍、廈門金旅、安徽安凱、中通客車、申龍客車、丹東黃海、青年尼奧普蘭、福田汽車、中大汽車、亞星客車、深圳五洲龍等國內等制造商參展,而海外客車制造商繼SCANIA、TEMSA之后,英國的Alexander Dennis也首次來到參展,配件參展商近160家。但由于國內大中型客車龍頭宇通、大金龍(廈門聯合金龍客車公司)的缺席,使得此次展會遜色不少。

  恰逢上海公交百年

  伴隨著中國客車業制造能力整體水平的進步,此次展會也吸引了更多海外營運商對展會的關注。300名海外觀眾和采購團的預登記信息,這些采購團和觀眾有來自德國、法國、荷蘭等發達歐洲國家以及潛力巨大的俄羅斯、中東地區,特別值得注意的是新喀里多尼亞島國,也向主辦方發出了參觀采購信息。

  此次展會也適逢上海公交百年,同期舉行的“上海公交百年慶典”活動中,來自全國公交系統的350位買家親臨現場,集中參觀客車新品下線并定向采購,同時舉行“21世紀客車新技術展望研討會”。展會期間將舉行“10+10”峰會,邀請10家中國知名客車制造商和10位海外知名客車售后服務商一起,共同探討關于目前中國客車進軍國際市場面臨的售后服務問題,通過與客車制造業發達地區的專家的對話,找出瓶頸,尋求合作機遇,以此提升中國制造客車的出口能力。

  世界客車博覽亞洲展覽會一直致力于中國客車行業與國際間的交流與溝通,同時,始終關注中國客車行業的發展,并有針對性地引入前瞻性主題。

  宇通、大金龍缺席

  盡管此次展會盛況空前,但也有遺憾,那就是大中型客車的龍頭宇通和大金龍的缺席,為本次展會的一大遺憾,蘇州金龍近水樓臺先得月,攜帶6大車型,拿下了1280平方米的展位,成為此次參展面積最大的企業。“盡管參展的廠商比去年多,但由于行業頗具號召力的宇通和金龍的缺席,讓本次展會遜色不少。”一位參展企業的高層對本報記者稱,“兩者即使不參加,也不影響它們的銷售,但展會損失就大了。”

  宇通客車和大金龍去年的銷量分別超過2萬輛、1萬輛,兩者的市場份額約為1/3,在行業中具有舉足輕重的作用,兩者不約而同參加將于下月在北京由交通部舉辦的公路客車展。宇通客車相關負責人表示,參加這種車展的主要為行內人士,真正的終端客戶消費群并不多,而參展的費用又相當昂貴(每平方米在1000元以上,)公司認為參加這種展會意義不大,因此今年就不參加了。大金龍母公司本身沒有參展,但旗下子公司金龍禮賓車公司展出了一輛超豪華房車,最高售價在800萬元,成為本次車展亮點之一。

  世界客車聯盟年度大獎放榜

  在上海客車展的當天,一年一度的亞洲客車周——世界客車聯盟年度大獎頒獎典禮在上海東郊賓館舉行。經過大獎評審團嚴格的評估考核,本屆展會共設置的 17個獎項被21家知名客車企業及客車零部件企業摘取,其中廈門金旅榮獲包括BAAV2008年度中國原創巴士大獎、BAAV2008年度中國原創客車大獎、BAAV2008最佳巴士造型獎、三項大獎,成為本次的最大贏家;上海申龍客車也榮獲了BAAV2008最佳客車制造商營銷大獎和BAAV2008最佳客車造型獎兩項大獎,成為此次展會的另一大贏家;此外蘇州金龍、中通客車、中大客車、恒通客車、百路佳、安凱、申沃等也摘取了BAAV2008最佳客車制造商BAAV2008最佳環保客車獎、BAAV2008最佳環保巴士獎在內的其他獎項。

  為了突顯BAAV這一客車界的國際化評選盛事的公開與公正,大獎評審團把評選過程分為四部分:第一,舉行亞洲客車周BAAV年度大獎評審大會預告會,參評單位進行PPT演說,重點介紹各自參加評審活動的車型及其特點;第二,評委對37款客車產品進行針對性評估考核,各自打分,綜合評比;第三,舉行亞洲客車周BAAV年度大獎評審大會,評出優勝者;第四,舉行2008亞洲客車周BAAV年度頒獎典禮。

 
責任編輯:一單
 

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