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  • 《2018年度中國客車安全技術成果匯編》征稿通知

  • 第12屆影響中國客車業活動在京舉行

  • 客車兩項國家標準宣講會在紅船湖畔召開

  • 金龍客車協辦《營運客車安全技術條件》標準宣貫會

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中國客車工業經過60年發展,如今我國已成為客車制造大國,客車生產通過合資、技術引進、自主研發和科技創新, 客車的技術水平取得了很大進步,客車的出口數量增長迅速。但是,從近幾年曝出的重特大道路交通事故和新能源客車起火事故看,客車安全仍需加強,客車安全技術水平有待提升。《客車安全技術與應用交流專題》將收錄安全政策、安全技術和安全運營等內容,融入最新的安全技術政策,全面展示整車與零部件企業的安全技術成果,并與行業專家學者一起剖析現實、分析問題、討論對策、展望未來。

應朝陽解讀GB7258-2017客車部分制修訂內容

國家標準《機動車運行安全技術條件》(GB7258)是我國機動車運行安全管理最基本的技術標準,是《道路交通安全法》中“機動車國家安全技術標準”的重要組成部分,實質上起著機...【詳情】

GB7258—2017《機動車運行安全技術條件》

 GB7258-2017《機動車運行安全技術條件》由國家質量監督檢驗檢疫總局和國標委聯合發布于2017年9月29日,并于2018年1月1日起正式實施。客車網了解到,新標準按照.【詳情】

《營運客車安全技術條件》(JT/T 1094-2016)

在2017年的前一天,運輸部發布了中國交通運輸行業標準JT/T1094-2016號文件《營運客車安全技術條件》(以下簡稱1094或1094標準),明確規定2017年4月1日起正式實施..【詳情】

交通部發布貫徹《營運客車安全技術條件》通知

2017年3月7日,客車網從交通運輸部官網獲悉,交通運輸部組織制定了交通運輸行業標準《營運客車安全技術條件》(JT/T 1094-2016,以下統稱JT/T 1094標準),并于2017年4月1日...【詳情】

裴志浩:我國客車安全標準還有完善空間

2017年11月9日,由中國公路學會客車分會、中國公路車輛機械有限公司、歐科佳(上海)汽車電子設備有限公司共同舉辦的第15屆客車市場研究會在桂林召開。中國公路學會客車分會...【詳情】

蔡團結:運用人防、技防等手段強化運輸安全

2017年12月19日,由國家安全生產監督管理總局國際交流合作中心、交通運輸部交通國際合作事務中心共同主辦的“首屆國際交通運輸安全博覽會”在北京國家會議中心舉行。在宇通...【詳情】

禤宗民:安全為本 守正拓新 服務美好出行

2017年12月19日,由國家安全生產監督管理總局國際交流合作中心、交通運輸部交通國際合作事務中心共同主辦的“首屆國際交通運輸安全博覽會”在北京國家會議中心舉行。在宇通...【詳情】

張儀棟:中國客車安全評價規程解讀

2017年11月9日,由中國公路學會客車分會、中國公路車輛機械有限公司、歐科佳(上海)汽車電子設備有限公司共同舉辦的第15屆客車市場研究會在廣西桂林召開。會上,重慶車檢院...【詳情】

開車忘關門? 中通這項專利為客車加上“安全鎖”

日前,中通客車申請的發明專利“一種客車智能起步阻止綜合控制及報警裝置”通過國家知識產權局審查,獲得國家知識產權局發明專利授權,授權專利號“ZL201510481604.7”...【詳情】

構建體系安全,宇通持續引領客車安全技術升級

“客車企業在提升運輸安全中的作用,不只在于提升車輛本身,更從國家政策導向出發,從駕乘者,運營者的安全需求出發,充分運用各項新技術,為使用者提供更安全,更便捷舒適【詳情】

以《安全的名義》倡導客車“航空級”安全理念

客車安全歷來被政府監管、客車技術、客車制造、交通運營者放在責任的首位。安全,無論是技術安全、管理安全還是被動安全,都牽掛著每一位客車制造人、交通運營人的心...【詳情】

第一代大數據智慧客車海格海悅的安全基因

2017北京國際道路運輸車輛展上,海格客車展示出了最新產品——海悅。此款車型圍繞著《營運客車安全技術條件》的標準設計制造,是海格推出的第一代大數據智慧客車,目前已經...【詳情】

銀隆精益求精,造最安全電動車

2017年5月24日,北京國際道路運輸展覽會道在北京展覽館隆重舉行,在會上,銀隆召開了“與綠色同行”—2017新能源產品發布暨技術交流會,銀隆新能源的又一創新力作——純電動...【詳情】

智能化信息化安全技術在客車上的應用發展

國內客車公交車信息化發展我們簡單分成幾個階段,第一個階段是傳統強電控制系統,我們稱之為客車信息化前時代,這個階段有一個明顯的特征,所有的電氣負載和開關是直接相連...【詳情】

比亞迪K8公交車

金龍龍威II代

金旅領航者

海格海悅智慧客車

宇通T7客車

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