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　　發動機進氣量的大小決定了發動機燃燒是否充分，較大的進氣阻力將導致功率降低、油耗增加。宇通掌握了多種發動機進氣系統對油耗的影響規律，極大的滿足了發動機對進氣阻力的要求，使油耗更低，運營更經濟。

　　進氣阻力對整車油耗的影響規律是，在進氣阻力遠大于發動機要求時，影響作用很大，當進氣阻力逐漸減小，對油耗的影響作用也逐漸減小，當進氣阻力完全符合發動機要求時，降低油耗的效果遞減。

通過對進氣阻力的優化改進，在等速行駛過程中，油耗下降2.7升。