2015國家推廣新能源產(chǎn)業(yè)的政策春風拂過神州大地，從南國到北疆，一批批新能源客車陸續(xù)"上崗"，每一批新能源客車的生產(chǎn)下線，都凝聚著責任；每一臺新能源客車的上路運營，都呼喚著久違的萬里晴空。
憑借出色的產(chǎn)品性能與至善的售后服務體系，宇通新能源客車的足跡已遍布神州大地。為了探尋宇通新能源客車在嚴格氣候條件與道路環(huán)境下的使用情況，2015年底，記者特地走訪了吉林、海南、新疆、青海四地的公交公司，體驗了宇通純電動公交車在嚴苛氣候及路況條件下的運行情況。系列采訪過程中，宇通新能源客車的卓越品質(zhì)深入人心，公交企業(yè)的責任與擔當紛然呈現(xiàn)。
極端工況見證宇通卓越品質(zhì)：吉林站（東北高寒地區(qū)）
在吉林街道上運營的宇通新能源公交車-
宇通純電動客車自由馳騁東北高寒區(qū)
“對純電動客車考察了近一年的時間，當時只有宇通能夠承諾純電動車在零下34攝氏度時可以正常運營，因此最終選擇了30輛E8和10輛E6。”記者在數(shù)九寒天來到中、朝、俄三國邊境城市琿春，采訪了吉林宇別爾運輸集團有限公司董事長兼總經(jīng)理翟立志。
千里冰封、萬里雪飄——地處我國東北地區(qū)的邊陲小城，琿春的冬天就是這樣冰冷。在冷的冬季，柴油公交車在清晨啟動時尚有些許困難，對于新生事物純電動公交車而言，能否抵抗得住寒冷、正常運行?且看宇通純電動客車E6和E8在琿春的運營情況......[詳細]
宇別爾公司的宇通新能源公交車隊-
即使零下30度，宇通純電動也沒問題
作為我國唯一與俄羅斯、朝鮮兩國交界的邊境窗口城市，吉林省琿春市具有特殊的地理意義。而除了“一眼望三國”，琿春的純電動客車也成為一道亮麗的風景線。
“2015年9月，為了對接高鐵通車到琿春，我們公司專門開通了從琿春高鐵站發(fā)出的三條公交接駁線路，全部采用宇通純電動客車。目前，宇通純電動客車在零下20度的情況下表現(xiàn)正常，即使未來最冷的零下30度，相信也完全沒有問題。”吉林宇別爾運輸集團有限公司(以下簡稱“宇別爾公司”)董事長兼總經(jīng)理翟立志說......[詳細]
宇通風采之吉林站
極端工況見證宇通卓越品質(zhì)：海南站（高濕高熱地區(qū)）
宇通純電動E7作為擺渡車服務于海南美蘭機場-
宇通純電動穩(wěn)定運行祖國最南端
機場VIP擺渡車(中巴)，您可曾坐過?此前，全中國的機場，擺渡頭等艙、商務艙或者金卡旅客，用的VIP擺渡車幾乎全是柯斯達(COAST)的中巴。
不過，記者在海口美蘭機場，卻見到了一輛VIP擺渡車，是國產(chǎn)自主品牌宇通旗下的產(chǎn)品，而且還是純電動車型，這若不是親眼所見還真很難相信。原因有兩點：一是自主品牌客車替代常見的機場VIP擺渡車——柯斯達，并非易事;二是純電動車型能在海口這樣惡劣環(huán)境中使用，也是相當不容易。
掩飾不住內(nèi)心的激動，記者打破砂鍋問到底，終于搞清了這看似偶然現(xiàn)象之下的必然......[詳細]
海口美蘭機場的宇通E7“免費旅客擺渡車”-
宇通E7 服務機場的"地勤新兵"
?一到冬天，不少人都會選擇到暖和的地方旅游，每到這時海南也迎來了旅游旺季，海口美蘭機場正是海南旅游的重要中轉(zhuǎn)地點。前不久，記者也隨著大批旅行者們一起來到了海口美蘭機場。
在機場外，記者遇到了一輛顏色醒目的黃色中巴車正停靠在擺渡車站點，經(jīng)了解后得知，這輛宇通E7純電動客車是美蘭機場的“地勤新兵”，在這里為旅客提供國內(nèi)航站樓、國際航站樓和停車場之間的免費擺渡服務......[詳細]
充電中的宇通E7純電動客車-
海口美蘭機場為何選宇通？
宇通E7最近有點火。
從2014年5月宇通E7的”呱呱墜地”,到成為純電動客車單一車型的銷量之王，其一直引領(lǐng)著新能源客車的普及加速。這不，海口美蘭國際機場已經(jīng)陸續(xù)購買了10輛的宇通E7，負責機場高強度的擺渡工作。
海口美蘭國際機場7米的擺渡車現(xiàn)有18輛左右，宇通E7占比一半還多，其中兩輛成為機場VIP擺渡車，兩輛負責航站樓與停車場之間的擺渡工作，還有兩輛成為員工的內(nèi)部交通班車，其余屬于應急車輛......[詳細]
宇通風采之海南站
極端工況見證宇通卓越品質(zhì)：新疆站（西北風沙地區(qū)）
宇通E8純電動公交車-
純電動客車首進新疆 勝達公交成宇通鐵桿粉絲
聽說了嗎?新疆和田地區(qū)也有純電動公交車了。
近日，記者來到新疆和田，對和田市勝達公共交通有限責任公司(簡稱：勝達公交)三個月前購置的20輛宇通E8純電動客車的使用情況，進行了較為全面的采訪和了解。
在剛剛過去的2015年中，宇通客車前11月共銷售新能源客車1.8萬輛，在高速增長的同時，行業(yè)占比穩(wěn)居第一位。在這一年里，宇通新能源客車的銷售版圖繼續(xù)拓展，首次突破新疆地區(qū)，成為新疆用戶采購的首家新能源客車品牌。此外，勝達公交公司作為民營企業(yè)，在地方?jīng)]有相應補貼的情況下，敢為人先的采購純電動客車，足見其遠見卓識的魄力......[詳細]
和田街頭的宇通新能源公交車隊-
在絲綢之路上的玉邑奔馳
“和闐昔于闐，出玉素所稱。”乾隆在《和闐玉》詩中這樣介紹和田。和田在古代被稱為“于闐”，藏語意為“玉邑”。一提到和田，大家腦海里首先想到的是和田玉，暈輪效應多多少少影響了人們對于這一地區(qū)的認識。
和田市位于新疆維吾爾自治區(qū)的南部，是古代“絲綢之路”南道上的“絹都”和“玉邑”。但是，由于和田地區(qū)位于西部邊陲，整體經(jīng)濟發(fā)展相對落后，全區(qū)GDP僅占新疆全省的2%左右，全地區(qū)農(nóng)業(yè)人口占85%以上。近日，就是在這個老少邊窮傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)地區(qū)卻用上了先進的新能源電動公交車，走在了全新疆的前頭......[詳細]
宇通風采之新疆站
極端工況見證宇通卓越品質(zhì)：青海站（西北高原地區(qū)）
在充電站停靠的宇通新能源公交車-
高原看宇通，青海貴德公交的宇通情結(jié)
2015年，國家推廣新能源產(chǎn)業(yè)的政策春風拂過神州大地，從南國到北疆，一批批新能源客車陸續(xù)"上崗"，每一批新能源客車的生產(chǎn)下線，都凝聚著責任;每一臺新能源客車的上路運營，都呼喚著久違的萬里晴空。
2015年10月20日，青海省貴德縣豐昌公交汽車有限責任公司(簡稱：貴德公交)購置的10輛宇通新能源公交車正式上線運營，美麗的“高原小江南”從此增添了一抹別樣的綠色風景。
為何貴德公交會大膽試水新能源客車?是被動服從還是主動出擊?又為何鐘情于宇通客車，是政策扶持還是慎重選擇后做出的決定?2015年12月底，客車網(wǎng)記者走進“高原上的小江南”——青海貴德......[詳細]
宇通新能源公交車在貴德街頭行駛-
宇通新能源為高原綠洲添姿增彩
青海省貴德縣素有“青海小江南”之美譽，伴隨著第一批10輛純電動公交車的駛?cè)耄_步匆匆的我們，急于要探訪這個綠洲里的“新動力”。
隨著國家對少數(shù)民族地區(qū)的政策扶持和地方援建的力度越來越大，西部地區(qū)的人口及相關(guān)經(jīng)濟也逐漸活躍了起來，貴德縣這幾年來也一直希望通過發(fā)展旅游進而加速經(jīng)濟循環(huán)。貴德縣城中心區(qū)大概常住3萬人，除了農(nóng)歷新年、藏歷新年，貴德還有“梨花節(jié)”、一些傳統(tǒng)的交流會，包括公共假期等等，所以，除了上班上學的固定乘客，越來越多的人需要選擇乘坐公共交通出行......[詳細]
宇通風采之青海站
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