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　　為何貴德公交會(huì)大膽試水新能源客車(chē)?是被動(dòng)服從還是主動(dòng)出擊?又為何鐘情于宇通客車(chē)，是政策扶持還是慎重選擇后做出的決定?2015年12月底，客車(chē)網(wǎng)記者走進(jìn)“高原上的小江南”——青海貴德，采訪了貴德公交總經(jīng)劉豐德先生。在與劉豐德的對(duì)話(huà)過(guò)程中，宇通客車(chē)的優(yōu)異品質(zhì)深入人心，公交企業(yè)的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)紛然呈現(xiàn)。

青海省貴德縣豐昌公交汽車(chē)有限責(zé)任公司總經(jīng)理劉豐德

　　新能源強(qiáng)勢(shì)進(jìn)場(chǎng)，青海省首批純電動(dòng)公交

　　地處黃河上游的青海省貴德縣享有“天下黃河貴德清”的美譽(yù)，昔日印象中卷帶黃沙、滔滔奔涌的黃河水，在貴德卻是一副溫婉、含蓄的模樣，宛若飄飄絲帶蜿蜒東流。作為主打旅游的貴德縣而言，零排放純電動(dòng)公交更與此情此景相得益彰。

“天下黃河貴德清”的美譽(yù)絕非浪得虛名

　　據(jù)了解，2015年10月20日，青海貴德公交首批購(gòu)入的10臺(tái)宇通8米純電動(dòng)公交車(chē)正式交付并上牌運(yùn)營(yíng)。對(duì)于一家民營(yíng)公交客運(yùn)企業(yè)而言，在全省尚無(wú)新能源車(chē)運(yùn)營(yíng)先例的情況下批量購(gòu)入純電動(dòng)客車(chē)無(wú)疑是一次大膽的嘗試。

　　“我的理念就是要先人一步。雖然公交盈利很難，但政府大力推廣節(jié)能環(huán)保的新能源車(chē)，這是一個(gè)整體的行業(yè)趨勢(shì)。”劉豐德表示，對(duì)于注重旅游資源開(kāi)發(fā)的貴德來(lái)說(shuō)，環(huán)保理念顯得尤其重要。“2015年政府大力支持新能源車(chē)的推廣使用，車(chē)生產(chǎn)出來(lái)了，補(bǔ)貼也出來(lái)了，這是一個(gè)很好的機(jī)遇。我提出采購(gòu)新能源車(chē)的方案時(shí)縣里也表示大力支持。”在無(wú)先例的情況下試水新能源公交，無(wú)魄力和遠(yuǎn)見(jiàn)很難做到。

在貴德縣城運(yùn)營(yíng)的宇通純電動(dòng)公交車(chē)

　　談及采購(gòu)新能源車(chē)的緣由，劉豐德表示，除了政府補(bǔ)貼，新能源車(chē)運(yùn)營(yíng)維護(hù)成本低也是其考慮的一大因素。

　　“以前公司的天然氣車(chē)每公里燃料成本大約1塊錢(qián)，純電動(dòng)客車(chē)每公里大約2毛錢(qián)，從運(yùn)營(yíng)成本上來(lái)講下降了很多。純電動(dòng)車(chē)沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)也沒(méi)有變速箱，這一部分的修理成本可以省去。”

　　對(duì)于車(chē)輛運(yùn)營(yíng)成本，劉豐德補(bǔ)充道：“公交車(chē)每天都在線路上運(yùn)營(yíng)，修理費(fèi)成本很高。不管是燃油車(chē)還是燃?xì)廛?chē)，使用三年后的修理成本非常高，而新能源車(chē)則不存在這些問(wèn)題。”

　　品牌決定品質(zhì)，選宇通安心省心

　　貴德縣是青藏高原瑰麗的一角，地處黃河谷地，聚居漢、藏、回、土、蒙等15個(gè)民族，縣城海拔2200米，冬季晝夜溫差甚至超過(guò)20攝氏度。在如此高海拔、嚴(yán)苛環(huán)境下運(yùn)營(yíng)的公交車(chē)輛都需要具備哪些品質(zhì)呢?貴德公交又緣何選擇宇通呢?

　　其實(shí)，貴德公交的宇通情節(jié)并不是始于這10臺(tái)新能源公交車(chē)。早在2013年，貴德公交就采購(gòu)使用了10臺(tái)宇通天然氣公交車(chē)，目前使用情況良好。基于良好的質(zhì)量口碑，本次10臺(tái)新能源公交的訂單可謂順理成章。

　　“買(mǎi)車(chē)之前我們對(duì)多個(gè)廠家進(jìn)行了考察,去宇通的工廠和流水線參觀過(guò)多次，信任宇通的品質(zhì)，所以決定選購(gòu)宇通客車(chē)。”

在充電場(chǎng)停靠的宇通8米新能源公交車(chē)

　　據(jù)了解，本次貴德公交采購(gòu)的新能源公交為宇通8米純電動(dòng)公交車(chē)，該車(chē)備有快充和慢充兩種充電模式，晚上利用波谷電將電池充滿(mǎn)，白天再補(bǔ)充30分鐘可實(shí)現(xiàn)續(xù)航里程190公里。快充模式則可實(shí)現(xiàn)充6分鐘可以跑30公里，完全可以滿(mǎn)足早晚高峰時(shí)段或者旅游旺季的零間隔發(fā)車(chē)。此外，該車(chē)型所配備的電機(jī)、電控等關(guān)鍵零部件的防護(hù)等級(jí)達(dá)到了IP67級(jí)別。IP67是國(guó)內(nèi)電子布線行業(yè)可以實(shí)現(xiàn)的最高防護(hù)級(jí)別，它意味著內(nèi)部運(yùn)行環(huán)境的絕塵、絕水，保證車(chē)輛在高海拔、高溫差的嚴(yán)苛環(huán)境下正常運(yùn)營(yíng)。

　　多年來(lái)，之所以宇通客車(chē)會(huì)得到貴德公交以及當(dāng)?shù)爻丝偷囊恢抡J(rèn)可，正是因?yàn)槠洚a(chǎn)品過(guò)硬的質(zhì)量、至臻的售后服務(wù)等無(wú)可比擬的優(yōu)點(diǎn)。

　　對(duì)于宇通的售后服務(wù)，劉豐德也給予了很高評(píng)價(jià)。“宇通車(chē)一是故障率特別低，再一個(gè)就是宇通的售后服務(wù)特別到位。但凡車(chē)輛出了一點(diǎn)點(diǎn)小問(wèn)題，打電話(huà)給服務(wù)站，宇通售后人員當(dāng)天就能趕到并能解決問(wèn)題，這一點(diǎn)其他品牌則很難做到。”

　　“宇通在西寧設(shè)有服務(wù)站，在使用這批新能源車(chē)之前，，宇通售后服務(wù)人員特意前來(lái)對(duì)公司駕駛員及員工進(jìn)行培訓(xùn)，并有專(zhuān)業(yè)的新能源售后服務(wù)人員進(jìn)行保姆式跟車(chē)服務(wù)，保障車(chē)輛的正常使用。”劉豐德向記者補(bǔ)充道。

　　為民惠民的信念，支撐前進(jìn)的力量

　　在城市交通綜合規(guī)劃所帶來(lái)的各種壓力之下，民營(yíng)公交公司客運(yùn)作為城市客運(yùn)的基層的企業(yè)，如何盈利成為一大難題。他們常為了生存不得不十分吝嗇地對(duì)待自己，但為了那份為民的信念，貴德公交勇敢地甩掉了多重顧慮，執(zhí)著地選擇了"大方"。

宇通新能源公交為居民出行帶來(lái)很大便利

　　青海省貴德縣豐昌公交汽車(chē)有限責(zé)任公司于2002年成立，至今已成為貴德居民生活中不可分割的一分部。回想成立之初，劉豐德感慨萬(wàn)千。

　　“2002年之前，貴德縣里面沒(méi)有公交車(chē)。我以前在村里面做了20年支部書(shū)記，此前沒(méi)有公交運(yùn)營(yíng)的經(jīng)驗(yàn)，和縣委書(shū)記討論過(guò)后有了辦公交的打算。”“貴德公交成立之初只有4臺(tái)車(chē)，注冊(cè)資金也只有幾十萬(wàn)元，最開(kāi)始的發(fā)展實(shí)屬艱難。”

　　貴德公交幾十年的發(fā)展壯大，運(yùn)營(yíng)范圍不斷延展，劉豐德始終將公益作為運(yùn)營(yíng)之本。“貴德縣里有幾個(gè)村子比較偏遠(yuǎn)，出行不便。村民想要去縣城就要步行7、8公里的路。那里的村民就特意來(lái)公司懇求開(kāi)通公交線路，我當(dāng)即同意。我們做公交的本身就是做公益事業(yè)，為老百姓服務(wù)的，即使賠錢(qián)也要做。”

　　經(jīng)歷了十余年的發(fā)展，運(yùn)營(yíng)中的辛酸苦辣、為民惠民的信念早已融為公司發(fā)展的原動(dòng)力，2015年，在使用新能源客車(chē)的道路上貴德公交敢為人先;2016年，貴德公交會(huì)有怎樣的規(guī)劃?劉豐德也向記者給出了答案。

　　“國(guó)家大力推廣新能源公交，計(jì)劃今后逐步更新成純電動(dòng)公交。用來(lái)補(bǔ)充現(xiàn)有線路的運(yùn)營(yíng)，并新增貴德縣附近的旅游線路。。”

　　盤(pán)點(diǎn)以上種種，對(duì)于貴德公交而言，十幾年來(lái)秉承為民惠民的信念，成為支撐公司發(fā)展壯大的力量;對(duì)于宇通客車(chē)而言，同貴德公交的合作無(wú)疑被賦予了更深層次的含義。