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   機油粘度級選擇的主要依據是環境溫度的高低。一般情況下，在4月~9月全國大部分地區都可選用20號~40號的各級夏季用機油。

   冬季用機油的選擇就要注意了，在我國長江以南、南嶺以北地區，冬季最低溫度可達-10℃—0℃，可用25W級；在黃河以南、長江以北地區，冬季最低溫度可達-5℃~-15℃，可用20W級；在華北、中西部以及黃河以北地區，冬季最低溫度可達-15℃~-25℃，可用15W或10W級；而在東北、西北等嚴寒地區，冬季最低溫度可達-25℃~-30℃，要用5W級；對于其它高寒地區，冬季最低溫度也能到-30℃以下，就需要用0W級。

   四，各種多級機油的適用范圍

   當然，如果嫌換機油麻煩，也可以選用冬夏兩用的多級機油，各種多級機油的適用范圍如下：

   從這里可以看出，對于廣東地區的氣候而言，由于沒有寒冷的冬季，并沒有必要購買昂貴的復級大溫差機油，這主要是出于經濟性的考慮，耐用溫差越大的機油則意味著更高的價格。需要注意的是，在選用機油的粘度級時還必須考慮發動機的負荷、轉速和磨損情況。如果發動機負荷大、轉速低或磨損嚴重時，應該選用粘度較大的機油，反之則應選用粘度較小的機油。

   五，機油使用注意事項

   1、汽油機機油不能用于柴油機。不能用專用的汽油機機油代替柴油機機油，以免加速柴油機的磨損。汽油機機油和柴油機機油原則上應區別使用，只有在汽車制造廠有代用說明或標明是汽油機和柴油機的通用油時，才可代用或在標明的級別范圍里使用。

   2、機油粘度應盡可能小些。在保證發動機可靠潤滑的前提下，機油粘度盡可能小些。粘度大的機油除在南方夏季使用外，僅適用于一些嚴重磨損的發動機。一味地選用高粘度的機油，會使發動機運轉時的阻力增加，從而使燃料消耗量增加。選用粘度太低的機油，又有可能使機油壓力過低，潤滑油膜強度不夠，密封不嚴。所以要根據車況、季節來正確選用機油。

   3、堅持經濟適用的原則。在選擇機油的使用級時，高級機油可以在要求較低的發動機上使用，但過多降級使用也不經濟。切勿把使用級較低的機油加在要求較高的發動機中使用，否則會造成發動機早期磨損和損壞。

   4、應盡量使用多級油。多級油的粘溫性能好，在發動機中使用的時間長，節省燃料，而且四季通用，便于管理。使用多級油時，油色容易變黑，機油壓力也比普通機油少些，這些都是正常現象，不影響使用。