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匠心獨具,三浪專注汽車底盤集中潤滑

2017-08-10 作者:成客 來源:客車網(wǎng) 原創(chuàng)
  2017年8月9日-11日,作為客車產(chǎn)業(yè)界最翹首以盼的客車與公交及產(chǎn)業(yè)的亞洲頂級盛會——“BUS EXPO上海國際客車展”在上海隆重舉行。展會由中國土木工程學會城市公共交通學會、上海市公共交通行業(yè)協(xié)會等聯(lián)袂主辦。展會歷經(jīng)多年積累,憑借良好的口碑與不斷的創(chuàng)新,多年來獲得業(yè)內(nèi)的一致好評,目前已躍居成為亞洲規(guī)模最大、最具權威性的公交客車領域的品牌展覽會。本屆展會以“新能源公交”為焦點,國內(nèi)外整車、配套企業(yè)紛紛亮相,掀起了一場國內(nèi)最專業(yè)、最具影響力的客車盛宴。

  汽車底盤集中潤滑先行者與引領者——寧波市三浪潤滑元件有限公司(以下簡稱“三浪公司”)攜7款潤滑泵產(chǎn)品及相關配件參展,向客車行業(yè)展示了三浪產(chǎn)品在涉水、低溫工況下集中潤滑的優(yōu)勢。

  據(jù)客車網(wǎng)了解,創(chuàng)建于1974年的三浪公司,一直從事集中潤滑產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)銷售和服務,在國內(nèi)首創(chuàng)性的提出汽車底盤集中潤滑的理念,具有自主知識產(chǎn)權的汽車底盤集中潤滑產(chǎn)品被列為國際火炬計劃項目、國家級重點新產(chǎn)品,做為第一起草人制定了《QC/T696-2002汽車底盤集中潤滑供油系統(tǒng)》,開創(chuàng)了我國汽車底盤潤滑之先河,引領了集中潤滑的發(fā)展方向。多年來,三浪公司一直堅持做集中潤滑,專注品質(zhì),匠心獨具。

  自動集中潤滑,保證及時可靠

  本屆上海國際客車展上,三浪公司針對新能源公交、高端客車展出的7款潤滑泵產(chǎn)品及相關配件。其中2017年的新產(chǎn)品SCF2042和 SZS3081/SZS3161引起觀展者的廣泛關注,車輛底盤自動集中潤滑系統(tǒng),保證潤滑的可靠性、及時性。

SCF2042型電動齒輪泵

  針對高端客車底盤,三浪推出了更加節(jié)能環(huán)保的SCF2042型電動齒輪泵,該產(chǎn)品內(nèi)置底油位提醒傳感器,提前預警低油量,大功率大扭矩薄餅電機,低溫適應性增強,可滿足相對高寒地帶使用。

   SZS3081型柱塞泵

  SZS3081/SZS3161型柱塞泵雙線潤滑系統(tǒng),刮板、掛盤預壓吸油,柱塞泵工作更穩(wěn)定;高壓柱塞潤滑泵,潤滑點配送壓力高,潤滑更可靠;雙線交替供油,無需擔憂自然卸荷不徹底困擾,潤滑更可靠,滿足不同用戶對軟、硬油脂的潤滑需求。

  低溫、涉水工況下潤滑穩(wěn)定

  值得注意的是,三浪公司向觀眾展示了潤滑系統(tǒng)模似低溫實驗及潤滑系統(tǒng)涉水實驗。兩個實驗,通過模擬車輛低溫運行工況和模擬車輛涉水運行工況,按車輛實際需求組成潤滑系統(tǒng)演示,設定控制器的動作要求,控制器根據(jù)設定的工作時間和休止時間對潤滑泵單元發(fā)出指令。實驗表明,在低溫工況或涉水運行工況下,潤滑泵工作正常,通過主油管路向分配器輸送壓力油脂,油脂通過分配器分油,經(jīng)分油管路排油。裝在主油管路末端的壓力感測器在達到規(guī)定的壓力后,向控制器發(fā)出壓力訊號。

   潤滑系統(tǒng)模似低溫實驗

  通過實驗,三浪產(chǎn)品成功展示了兩方面優(yōu)勢:第一,油泵在水里面浸泡數(shù)十個小時都不會進水這個特點;第二,耐低溫,零下30度的時候都可以出油,確保了潤滑的穩(wěn)定性。

 潤滑系統(tǒng)涉水實驗

  近年來,三浪公司始終秉持“持續(xù)改進,讓顧客滿意是我們永恒的追求”的宗旨;以“追求卓越,勇于創(chuàng)新”為企業(yè)精神;以“服務于社會,創(chuàng)造社會共同財富”為經(jīng)營理念;以科技為先導,以人才為優(yōu)勢,充分發(fā)揮企業(yè)資源優(yōu)勢,營造企業(yè)文化,致力打造“三浪”品牌。

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