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　　汽車底盤集中潤滑先行者與引領者——國內規模最大、配套最全的潤滑系統制造及客車配套企業寧波市三浪潤滑元件有限公司 (以下簡稱“三浪”)攜多款潤滑泵產品及相關配件參展，向客車行業展示了三浪產品在涉水、低溫工況下集中潤滑的優勢。

　　據客車網了解，創建于1996年的三浪公司，座落于浙東象山半島，在國內首創性的提出了車輛底盤集中潤滑的理念，具有完全自主知識產權的汽車底盤集中潤滑系統被列入國家火炬計劃項目、國家級重點新產品，并在國家相關部門的主導下，做為第一起草人制定了QC/T696汽車行業標準-汽車底盤集中潤滑供油系統，開創了我國汽車底盤潤滑之先河，引領了集中潤滑的發展方向。

　　三浪公司展出的車輛底盤自動集中潤滑系統，保證潤滑的可靠性、及時性。實力了確保車輛的操控性能;減少底盤的維護成本;縮短底盤的維護時間;節約資源，減少污染，延長底盤的使用壽命等多項挑戰。

　　展會上，三浪帶來的更新換代新品SCF2042型電動齒輪泵更加節能環保，該產品內置底油位提醒傳感器，提前預警低油量，大功率大扭矩薄餅電機，低溫適應性增強，可滿足相對高寒地帶使用。

　　三浪公司2017年的推出的新產品SZS3081和SCF2042同時亮相。高端研發的SZS3081型柱塞泵雙線潤滑系統，刮板、掛盤預壓吸油，柱塞泵工作更穩定;高壓柱塞潤滑泵，潤滑點配送壓力高，潤滑更可靠;雙線交替供油，無需擔憂自然卸荷不徹底困擾，潤滑更可靠，滿足不同用戶對軟、硬油脂的潤滑需求。

　　KFU2-B40型集中潤滑系統是專門為注高黏度油脂(低溫環境原因造成的高黏度油脂)設計的系列產品。該款產品最高壓力達到8.5MPa，壓力超過同類產品一倍以上，有力地保障高黏度油脂順利出油，已成為各大主機廠出口高寒地區國家唯一指定潤滑系統產品。

　　值得注意的是，三浪潤滑系統都通過了低溫實驗及潤滑系統涉水實驗。實驗表明，在低溫工況或涉水運行工況下，潤滑泵工作正常，通過主油管路向分配器輸送壓力油脂，油脂通過分配器分油，經分油管路排油。裝在主油管路末端的壓力感測器在達到規定的壓力后，向控制器發出壓力訊號。

　　實驗證明，三浪油泵在水里面浸泡數十個小時不會進水;零下30度的時候都可以出油，確保了潤滑的穩定性。

　　三浪公司始終以市場需求為導向，堅持以客戶為核心的營銷策略使銷售業績穩步增長，銷售網絡、服務網點遍布全國。目前，全國各大公交公司已經普遍采用三浪公司的底盤潤滑系統，同時鄭州宇通、廈門金龍和上海申龍等大型客車廠已把三浪集中潤滑系統作為標準配置。三浪公司始終秉持“質量為根本，讓顧客滿意是我們永恒的追求”的宗旨，以科技為先導，以人才為優勢，充分發揮企業資源優勢，營造企業文化，致力打造“行業典范、科技三浪”。