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濰柴:挑戰全球第一 營造動力中國

發布時間:2011年10月14日 00:00 作者:陳昌成 來源:中國企業報

 

   責任立信

 

   大企業有大責任,一個偉大的企業也一定有偉大的使命。責任是一個企業實現從“大”到“偉大”轉身的催化劑。

 

   躋身世界500強對很多企業而言是自身價值的一種體現,而對濰柴來說,這是一個產業強國的使命與責任。

 

   曾有媒體這樣描述濰柴:濰柴的成功,是一個產業的成功,也是民族工業的成功。這種成功,具有中國價值,同樣具有世界價值。這也說明,中國的國企,有能力、有實力在核心產業領域跟上世界、甚至領先世界。 當然,這也應當是一種責任。

 

   讓譚旭光永遠不會忘記的是,2005年4月8日,胡錦濤總書記到濰柴視察,站在濰柴自主研發的新一代國Ⅲ排放藍擎高速大功率發動機前語重心長地要求,“要切實掌握核心技術,提高自主創新能力,打造具有自主知識產權的民族品牌,把民族品牌推向國際市場。”

 

   “這不僅是對濰柴的勉勵,更是對我國整個裝備制造業的期望。”譚旭光表示,這些年來,我們一直牢記總書記的勉勵,在自主創新的道路上堅持不懈,做到了與世界先進技術接軌。只有真正擁有自己的核心和領先的技術,才能把民族品牌推向世界。這也是中國企業家的責任。

 

   而作為一家國有控股企業集團領軍人,這其中的責任既包含保障國有資產增值升值的責任,也有對旗下公司投資者的責任;既有帶動國家與地方經濟發展的責任,也有帶領五萬名職工走向更輝煌的責任;既有對企業合作伙伴、消費者的責任,也有推動整個社會環境和諧可持續發展的責任;既有帶領企業走向更輝煌的責任,也有全面提升國家整體制造水平與推動產業升級的責任……

 

   實際上,這種責任意識從1998年譚旭光執掌濰柴時便如影隨形。當時的濰柴瀕臨破產,產品積壓嚴重,1.4萬名職工6個月沒有發工資,企業內外債3個億,累計虧損超過3個億。而譚旭光任職的第一天,濰柴賬面上只有8萬元錢。

 

   然而短短幾年時間,譚旭光就讓濰柴起死回生,并于2004年成功登陸港交所,募集14億元人民幣,成為內地首家在港上市的發動機企業;2005年一舉成功重組并購了湘火炬集團;2007年濰柴動力(000338,股吧)回歸國內,吸收合并湘火炬,完成了由單一發動機制造,向發動機、變速箱、車橋為產業鏈的動力系統商業模式的轉型;2008年年底,借國際金融危機產業資源調整的機遇,重組了法國百年發動機企業博杜安公司;2009年6月18日,全面完成了山東重工集團的重組。

 

   “要有使命意識,使命就是一種責任。”譚旭光表示,“一個企業規模越大,擔負的責任就越多,包括對員工的責任,對社會的責任。我現在決策時,首先想到的是,這個決策會給我的員工帶來什么后果,會給社會產生什么效益,會給整個裝備制造業帶來什么影響。使命感讓我在作每一項決策時如履薄冰、如臨深淵,不敢有絲毫懈怠。”

 

   文化立根

 

   文化決定了一個人的深度,卻決定了一個企業的長度。企業間的終極對抗就是文化的對抗。

 

   濰柴作為有著65年歷史的國有企業,其成長歷程就是一筆厚重的文化積淀。

 

   但這并不意味著文化是一成不變的。創新意識極強的譚旭光指出,文化建設需要不斷賦予新的內涵。“既要繼承發揚國有企業的優良傳統,又要導入市場經濟的文化因子。要建立制度體系,持續創新文化內涵。”

 

   為此,早在2008年,濰柴動力企業文化研究會在北京成立,成為我國內燃機行業首家成立這一組織的企業。研究會成立以來,廣泛開展企業文化研究和交流活動,舉辦了多期企業文化現場交流會、座談會、研討會、企業文化專題報告會等,加強了內部文化的溝通交流。

 

   “交流拓寬思路,溝通產生價值,濰柴集團在一次次的交流、碰撞和競爭中產生的火花,不斷完善并融合了集團的新文化。”譚旭光表示。

 

   由此,濰柴文化也在不斷演進。濰柴過去十幾年的快速發展,形成了以激情文化、執行力文化、創新文化為核心的文化理念;2007年吸收合并湘火炬后,濰柴又提出了“包容、溝通、責任”的新文化,并被整個集團所認可;2011年,隨著湘火炬成功融合,“包容、溝通、責任”的企業文化被修正為“責任、溝通、包容”,在首先強調責任的同時,濰柴開始逐步導入感恩文化。

 

   “人力不是成本而是資本,人力資本是企業可持續發展的第一要素。企業和員工都要學會感恩,感恩代表的是一種陽光、健康的心態,能讓人快樂的工作和生活。”譚旭光表示。

 

   譚旭光一直認為,任何一個組織、一個企業、一個人,取得成功都離不開兩個重要因素:“人努力、天幫忙”;或者說是三個要素:“天時、地利、人和”,濰柴也一樣。

 

   文化的力量在濰柴無處不在。在濰柴,有一個內部的業績標準:無論是重卡、發動機,還是變速箱、火花塞,評價的標準,第一就是看在國內同行業是不是第一,第二就是看與國際上的先進企業相比差距還有多大。不是自己跟自己比,而是與競爭對手比,與世界先進企業比,從比較中發現差距,找到動力。這就是濰柴的“標桿文化”。

 

   這一文化特性,已成為濰柴勇爭第一、不斷向新的高度邁進的內在動力。翻看濰柴 10年來的經濟指標:人均勞動生產率提高了 60 倍,人均實現利稅提高了 150倍。超常的“濰柴速度”背后,是企業文化的不斷創新。

 

   而“包容、溝通、責任”的文化更是贏得了各子公司的高度認可和支持,有力地推動了集團快速發展。“特別是工程機械板塊干部員工工作熱情空前高漲,山推股份(000680,股吧)實現了翻番增長,山重建機實現了四倍增長。”譚旭光透露。

 

   “公司歸根到底是人的組織,在制度和理性之外要想調動人、激勵人、凝聚人,唯有文化。”譚旭光認為,只有那些善于汲取先進文化并創造出自己獨特新文化的公司,才可能成為時代的佼佼者。


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