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中通客車總經(jīng)理李海平做客中國客車網(wǎng)直播間 中國客車網(wǎng)：歡迎中通客車總經(jīng)理李海平先生做客中國客車網(wǎng)直播間。中通客車2006年取得了不錯的業(yè)績，我們想請李總談一下2006年的具體業(yè)績和發(fā)展情況是怎么樣的？ 李海平：首先感謝中國客車網(wǎng)能多年來對中通的關(guān)注，感謝對我們工作的關(guān)注。去年對中通來講是可圈可點(diǎn)的一年，對我們來講不僅僅是06年這一年，對中通的長久發(fā)展，都有幾個大事情可以回顧的。首先我們?nèi)〉昧说妆P生產(chǎn)權(quán)，取得這個權(quán)利是我們多年努力的一個目標(biāo)，去年把他拿下來了，我們在底盤權(quán)的取得做了幾年的準(zhǔn)備，從技術(shù)上準(zhǔn)備有五年多了，從自己設(shè)計生產(chǎn)有三年多了。第二個就是在技術(shù)創(chuàng)新上，去年成果也很大，因為去年我們拿下了三個國家級項目，兩個國家863的。其中兩個國家863的項目，一個混合動力客車的研究，另外一個就是奧運(yùn)會中心區(qū)純電動用車的研究。一個是清潔燃料客車的研究方面，我們走在業(yè)內(nèi)前面的，前十位的其他客車廠家，沒有一個拿過這么一個獎，而我們拿了兩個，對我們來講也是值得驕傲的事。另外我們得到了國家科技部有關(guān)部門的認(rèn)可，被評為去年863的重點(diǎn)高新技術(shù)企業(yè)。還有一個就是出口方面，去年有一些成效，自營出口方面做到全國第三，然后所有的出口做到了全國第四位，另外去年拿下來了出口基地企業(yè)，。 從企業(yè)的綜合管理方面來講，我們得到山東省質(zhì)量管理獎。山東省評選這個獎項八年37家，去年12家，如果是其中之一的話，我覺得沒有什么可提的，但是我們在這12家中綜合評分第一名。這是一個獎項，另外一個我們在搞經(jīng)營生產(chǎn)，已經(jīng)搞了兩年，在去年的10月份，應(yīng)該是在天津的全國制造業(yè)第三屆年會上，我們中國的獲得了經(jīng)營生產(chǎn)團(tuán)體大獎，這是和全國的生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)行評比，我們拿下了，說明了我們內(nèi)部整個的管理上在精細(xì)化管理這方面的努力得到了一定程度的認(rèn)可。 中國客車網(wǎng)：最近看到中通的股票表現(xiàn)非常出色。那么2007年又是一個新的開始，面對2007年我們有什么新的目標(biāo)，有什么新的舉措？ 李海平：關(guān)于2007年的目標(biāo)，我們提了7133的目標(biāo)，就是客車產(chǎn)銷7000臺，銷售收入13個億，利潤確保3000萬。這個是我們的目標(biāo)，整個指導(dǎo)思想。我們年度經(jīng)營的方針，就是以國際化的發(fā)展戰(zhàn)略，來統(tǒng)領(lǐng)全局，一切圍繞公司的國際化來做。內(nèi)部就是，我們要進(jìn)行推行精細(xì)生產(chǎn)，開展質(zhì)量效益年活動，進(jìn)一步提高公司產(chǎn)品品質(zhì)，提高公司的運(yùn)營質(zhì)量，提高公司的效益，這是幾個提高。然后就是要突破我們局限，現(xiàn)在就是幾個方面做得還不夠，一個是這質(zhì)量、市場、品牌，再一個就是我們內(nèi)部綜合管理，針對管理內(nèi)部，我們提出來，優(yōu)化公司的管理流程，形成一個整體系統(tǒng)的突破。把內(nèi)功練得更扎實(shí)，質(zhì)量更穩(wěn)定。 中國客車網(wǎng)：去年中國客車網(wǎng)做了一個活動，叫年度最佳雇主評選這樣一個活動，目的在于更加和諧的企業(yè)和員工的關(guān)系，你對中國客車網(wǎng)發(fā)起的中國客車行業(yè)最佳雇主有什么看法？ 李海平：我認(rèn)為這個活動很好，國家要和諧，企業(yè)也需要和諧，一個企業(yè)的發(fā)展是以人為本，最終的核心競爭力應(yīng)該是人。人應(yīng)該體現(xiàn)企業(yè)的員工和企業(yè)的共同成長。這個方面，你既然提出來，我想對我們企業(yè)下一步，整個關(guān)注人才，關(guān)注人才的成長起到推動作用。進(jìn)一步關(guān)注人才的發(fā)展、培養(yǎng)，就是在公司，員工企業(yè)滿意度這方面。以前我們應(yīng)該說關(guān)注企業(yè)外部客戶滿意度，內(nèi)部沒有提高到這么一個高度，下一步我們準(zhǔn)備做好。
中國客車網(wǎng)：通過這次展覽會，我們已經(jīng)注意到造型變化，都有了一些創(chuàng)新的元素，你怎么看待這些創(chuàng)新呢？ 李海平：這次到車展現(xiàn)場來得比較晚，還沒有全面的看。就我個人利講，或者感受來講，中國客車在造型上走到了一個極致，基本上不會有一個大的變化了。現(xiàn)在在一些細(xì)節(jié)上，用戶關(guān)注的，以前廠家沒有關(guān)注這些方面，實(shí)際上市場和客戶有這方面的需求而廠家本身做得不夠的方面下功夫。
中國客車網(wǎng)：中通在造型的自主創(chuàng)新方面，有什么思路？ 李海平：我們從去年，或者近幾年，一直和國內(nèi)大專院校、科研所開展很好的合作，我們和省內(nèi)的山東理工大學(xué)，山大，以及省外的清華大學(xué)等，都有不同的項目合作，從去年開始，我們在內(nèi)飾的設(shè)計，比如行李架等方面，我們和歐洲，意大利，西班牙的一些公司進(jìn)行合作。今年我們想在這個方面，對外合作會繼續(xù)加強(qiáng)。 中國客車網(wǎng)：作為中國客車行業(yè)重要的一員，您覺得中國客車業(yè)的特點(diǎn)什么？ 李海平：我認(rèn)為整個行業(yè)是比較健康的。在這個過程中難免有一些問題，這是正常的。客車，也許是中國整個汽車，是最早走向國際，進(jìn)入國際化。業(yè)內(nèi)對客車企業(yè)的評價，對未來的預(yù)期不止這些。還是強(qiáng)調(diào)一點(diǎn)，行業(yè)的前十名也許會打亂排名，后面也許有少數(shù)新進(jìn)入前十名的，但是不會出現(xiàn)太大的波動。
中國客車網(wǎng)：在國際化方面，我們有什么特殊的措施？ 李海平：在國際化方面，要走出去，要有國際化的視野，國際化的思路，從人員上，從組織機(jī)構(gòu)上，從長遠(yuǎn)的發(fā)展戰(zhàn)略上，這樣一個大的戰(zhàn)略，應(yīng)該說公司，都要圍繞這個戰(zhàn)略來走。我們理解國際化，中國生產(chǎn)的車，我們必須賣到中國以外50%以上，這樣才是國際化。中通在海外市場上沒有打游擊戰(zhàn)，我們是打陣地戰(zhàn)，寧愿不要一兩張單子，也希望能夠獲得長久客戶，我們在國外做得更有原則。 中國客車網(wǎng)：再次感謝李總做客中國客車網(wǎng)直播間暢談發(fā)展。謝謝。
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