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　　為期一周的第六屆廣州國際車展，11月19日在廣州琶洲展館開幕。盡管眼下車市比較冷淡，但本屆車展的規模還是超過了往屆，對于中國車市的中長期表現，很多企業的高級主管表達了樂觀的看法。

　　本屆廣州車展的展覽規模超過了以往5屆。展出總面積為12.5萬平方米，比上一屆增加了1/4。其中，乘用車展區面積為8.5萬平方米，商用車展區面積為1.7萬平方米，零部件和汽車用品展覽面積為2.3萬平方米。參展企業超過600家，展出車輛達700余輛。展覽會使用了琶洲展館A區全部13個展館。

　　從區域角度看，廣東是我國最大的乘用車市場，又是豐田、日產和本田的合資企業所在地，已經成為一個規模龐大的產業集群地。所以，大多數汽車廠家都比較看重廣州車展。廣東市場表現并不太好的東風雪鐵龍，這一次也購買了1000平方米的展覽面積。豐田在本次車展上的展出面積最大，達3800平方米，展出車輛45輛，創下了它在廣州歷屆車展上展覽規模之最。豐田一位主管在發言中甚至把廣州比喻為“家鄉般的城市”。

　　受全球金融危機影響，國內汽車市場自9月以來呈現出下滑趨勢，加之乘用車和商用車兩個市場分別自4月、6月開始下滑之后，國內車市今年前10月同比增長率大概只有10%左右，大大低于去年的增長率。在這樣一種情形之下，僅從展覽面積創下新紀錄這一點來看，可以說明絕大多數汽車企業依然看好國內汽車市場。

　　三菱汽車海外營業統括部門擔當常務小西正秀認為，盡管受美國金融危機影響，目前中國車市受到一些影響，但三菱依然看好中國車市的中長期走勢。通用汽車中國總裁甘文維對媒體說，通用相信中國政府能夠采取合適有效的措施來恢復市場信心，并重新讓市場得到比較強有力的增長。東風雪鐵龍總經理穆懿夫談到明年的車市時說：“有一些人可能帶有一點悲觀的情緒，我個人保持比較樂觀的看法，我們對中國還是有絕對信心。”豐田中國投資公司副總經理野崎松壽認為：“今年9、10月市場開始越來越嚴峻了，短期內會有上下起伏的情況，但從中長期的角度看，中國的汽車市場還會有長足的發展。”據悉，截止目前今年豐田汽車在中國銷60萬輛，野崎松壽明確表示豐田在中國的汽車銷量明年還會增加。