松正4代插電式深混公交車動力系統(tǒng)
松正4代插電式深混公交車動力系統(tǒng)參數(shù)配置
2013年12月，松正推出了4代插電式深混公交車動力系統(tǒng)，經(jīng)國家“863”重大項目組專家鑒定，一致認(rèn)為該技術(shù)達(dá)到“國際領(lǐng)先”水平。在中國汽車技術(shù)研究中心的測試結(jié)果表明，非插電狀態(tài)下百公里平均油耗低于20升水平，純電動時間占比超過70%，PM顆粒物排放減少90%。在鹽城、湘潭等地實際油耗低至17升(12米車)。
截至2015年9月，松正3代、4代動力系統(tǒng)已應(yīng)用于全國100多個城市、10000多輛客車上，國內(nèi)市場占有率連續(xù)多年保持第一，達(dá)20%以上。
相關(guān)文章
- 勞動最光榮！通達(dá)電氣李傳輝獲白云區(qū)“最美產(chǎn)業(yè)工人”稱號[05-13]
- 725.66億元！濰柴動力品牌強度穩(wěn)居機械設(shè)備制造領(lǐng)域首位[05-11]
- 安全 智能 可持續(xù)！采埃孚客車技術(shù)系統(tǒng)解決方案有哪些？[05-11]
- 已實現(xiàn)批量裝車 東風(fēng)德納電驅(qū)橋又?叒叕上新啦[05-11]
- 質(zhì)量領(lǐng)先共贏未來 東風(fēng)德納再獲安凱客車年度“質(zhì)量領(lǐng)先獎”[05-10]
- 儲能安全領(lǐng)域重大跨越！哲弗聚力推動深圳首個工業(yè) EaaS 示范項目并網(wǎng)[05-09]
- 致力于打造下一代出行 采埃孚發(fā)布可持續(xù)發(fā)展報告[05-09]
- 功能定制化 通達(dá)電氣小型化投幣機如何賦能小微公交？[05-08]
- 湖南公布專精特新中小企業(yè)名單 中車電動旗下這家企業(yè)上榜[05-07]
- 康明斯任命石磊為康明斯東亞研發(fā)有限公司總經(jīng)理[04-29]
- 首次批量應(yīng)用！東風(fēng)德納EP17CS電驅(qū)橋純電動公交車正式投運[04-28]
- 最高發(fā)電效率97%!精進(jìn)電動在北京車展發(fā)布這款新品[04-28]
同品牌產(chǎn)品
