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行業(yè)動(dòng)態(tài)
5月5日,首個(gè)“五一”假期結(jié)束，4月30日至5月3日期間，3萬余人自濱海客運(yùn)總站乘車出行，日最高發(fā)送旅客數(shù)量達(dá)到1萬余人，濱海客運(yùn)總站在縮短的首個(gè)“五一”假期期間發(fā)出加班車輛150部。
據(jù)悉，合肥將構(gòu)建縣城通市、鄉(xiāng)鎮(zhèn)通縣城、行政村通鄉(xiāng)鎮(zhèn)(行政村)的三級(jí)農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)路通車通。農(nóng)村客運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施方面，2008年新建農(nóng)村客運(yùn)站13個(gè)、候車亭252個(gè)、招呼站502個(gè)。
合寧鐵路運(yùn)行后對(duì)公路運(yùn)輸造成了很大影響，沖擊還波及到合肥至上海的客運(yùn)市場(chǎng)，在公鐵競(jìng)爭(zhēng)較量中，公路客運(yùn)運(yùn)營(yíng)商采取了降價(jià)措施。
在合寧鐵路運(yùn)營(yíng)約半個(gè)月后，公路客運(yùn)方面終于坐不住了。5月4日起，合肥公路客運(yùn)開通了合肥到上海夜班車，同時(shí)謀劃實(shí)行票價(jià)優(yōu)惠，以應(yīng)對(duì)鐵路客運(yùn)的沖擊。
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