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   盡管?chē)?guó)四標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施將推遲一年，國(guó)四柴油車(chē)沒(méi)有大量普及，但是在國(guó)內(nèi)一線城市中逐漸增多。據(jù)了解，在國(guó)家政策和地方政府的推動(dòng)下，北京在國(guó)內(nèi)率先實(shí)現(xiàn)國(guó)四排放，上海借世博東風(fēng)實(shí)現(xiàn)了國(guó)四排放，廣州在亞運(yùn)會(huì)的推動(dòng)下也走出了重要進(jìn)展，杭州、南京等長(zhǎng)、珠三角地區(qū)相繼實(shí)施國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)。隨著國(guó)內(nèi)國(guó)四車(chē)輛的增多，車(chē)用尿素溶液市場(chǎng)開(kāi)始逐漸活躍，那么，目前車(chē)用尿素溶液市場(chǎng)是什么情況？adblue市場(chǎng)還存在哪些問(wèn)題？客車(chē)網(wǎng)記者日前采訪了雅苒中化總經(jīng)理劉金發(fā)。

   
雅苒中化總經(jīng)理劉金發(fā)談國(guó)內(nèi)Adblue市場(chǎng)現(xiàn)狀

   Adblue市場(chǎng)公交先行 重在卡車(chē)

   近兩年國(guó)內(nèi)關(guān)于國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)的爭(zhēng)論和scr路線的實(shí)施，以及政策引導(dǎo)和scr相關(guān)企業(yè)的積極推進(jìn)，國(guó)內(nèi)adblue市場(chǎng)也逐漸開(kāi)始活躍起來(lái)，您能給我們介紹一下目前國(guó)內(nèi)adblue添藍(lán)市場(chǎng)的情況嗎？

   劉金發(fā)：好的，目前為止呢，添藍(lán)市場(chǎng)主要局限于公交車(chē)市場(chǎng)，因?yàn)闅W四標(biāo)準(zhǔn)在公交車(chē)實(shí)施比較直接，比較簡(jiǎn)單，但是我們更看重的是將來(lái)的卡車(chē)市場(chǎng)，將來(lái)的發(fā)展跟卡車(chē)的關(guān)系緊密，因?yàn)榭ㄜ?chē)市場(chǎng)占得比例比較大。

   公交市場(chǎng)與卡車(chē)市場(chǎng)相比有什么特點(diǎn)和不同之處？

   劉金發(fā)：公交市場(chǎng)供應(yīng)比較簡(jiǎn)單，因?yàn)楣卉?chē)一般都在市里跑，而卡車(chē)有可能跨越天南地北，不同地區(qū)，供應(yīng)的設(shè)備和網(wǎng)絡(luò)完全是不一樣的，所以卡車(chē)市場(chǎng)比較有挑戰(zhàn)性。

   中國(guó)商用車(chē)市場(chǎng)主要包括卡車(chē)和客車(chē)，您認(rèn)為兩者在adblue市場(chǎng)用量占的比例大概多少？

   劉金發(fā)：卡車(chē)占的比例比較多，有以下幾點(diǎn)原因：第一，卡車(chē)數(shù)量比較多；第二卡車(chē)跑的路程比較遠(yuǎn)；第三，卡車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)功率比較大。所以，卡車(chē)市場(chǎng)大約將占Adblue用量80~85%。

   據(jù)了解，目前國(guó)內(nèi)一些高端進(jìn)口轎車(chē)、suv等也實(shí)施了國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)，使用車(chē)用尿素溶液，目前這個(gè)市場(chǎng)是什么情況？

   劉金發(fā)：目前這個(gè)市場(chǎng)還是非常小的。從歐洲市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，這一市場(chǎng)也是占小部分的。一是基數(shù)比較小，第二耗油量比較小(編者注：adblue與油耗成正比，約占耗油量的5%)，所以整體來(lái)說(shuō)這個(gè)市場(chǎng)是比較"微薄"的。