日日想日日干_国内精品bbw国语对白_99免费精品视频_欧美槡BBBB槡BBB少妇_激情第一区仑乱_一本一道久久a久久精品逆3p

當(dāng)前位置: 客車網(wǎng) > 新聞 > 原創(chuàng)文章 > 厚積薄發(fā) 化蛹成蝶——中通斬獲濟(jì)南180輛新能源客車大單

厚積薄發(fā) 化蛹成蝶——中通斬獲濟(jì)南180輛新能源客車大單

2009-04-03 作者:李娟 宋朝君 來源:客車網(wǎng)原創(chuàng)新聞組

    中通客車2009年第一批新能源客車大單日前在濟(jì)南簽訂??蛙嚲W(wǎng)記者2009年4月2日從中通客車獲悉,2009年3月26日、27日,中通客車先后與濟(jì)南市電動(dòng)汽車運(yùn)營有限公司和濟(jì)南公交公司簽訂了總量為180輛、總價(jià)值達(dá)2億多的新能源客車訂單。據(jù)悉,這是國內(nèi)首次采用招標(biāo)方式簽訂的最大一批新能源客車訂單,也是濟(jì)南成為“節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點(diǎn)”后簽訂的首批新能源采購訂單。2010年前,濟(jì)南市還將投入使用300輛類似的新能源客車,而其中的240輛還將由中通客車生產(chǎn)。

 

中通新款油電混合動(dòng)力客車LCK6112GHEV


    中通斬獲濟(jì)南新能源客車首批大單


    濟(jì)南市是國家“節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點(diǎn)”之一,2009年10月,第十一屆全運(yùn)會(huì)也將在濟(jì)南市舉辦。為了更好做好節(jié)能與新能源汽車推廣應(yīng)用工作,并服務(wù)好第十一屆全運(yùn)會(huì),濟(jì)南市特別在全運(yùn)會(huì)前采購一批新能源客車。


    2009年3月26日,作為濟(jì)南市節(jié)能與新能源汽車示范推廣單位,也是全運(yùn)會(huì)的主要服務(wù)單位的濟(jì)南市電動(dòng)汽車運(yùn)營有限公司首先開始招標(biāo),中通客車憑借新能源客車成功服務(wù)北京奧運(yùn)會(huì)、殘奧會(huì)的優(yōu)勢,直接與濟(jì)南市電動(dòng)汽車運(yùn)營有限公司簽訂了100輛新能源客車訂單,其中50輛為混合動(dòng)力客,50輛為純電動(dòng)客車,主要用于第十一屆全運(yùn)會(huì)的車輛服務(wù)。


    與此同時(shí),濟(jì)南公交公司公開招標(biāo)采購首批100輛的新能源客車。國內(nèi)9家具有新能源客車生產(chǎn)資質(zhì)的客車企業(yè)參與競爭。經(jīng)過公開評(píng)比和專家打分,中通客車最終以排名第一的絕對(duì)優(yōu)勢,獲得了這100輛車中的80輛訂單。2009年3月27日下午,濟(jì)南公交公司與中通客車正式簽訂了這首批80輛的新能源訂單。據(jù)了解,中通客車此次中標(biāo)的新能源樣車為12米低入口一級(jí)踏步柴油混合動(dòng)力客車,外型和現(xiàn)在濟(jì)南運(yùn)行的12米BRT公交車一樣,尾氣排放達(dá)到國V標(biāo)準(zhǔn),比普通的國Ⅲ客車節(jié)能降耗30%以上。


    據(jù)悉,這是濟(jì)南成為“節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點(diǎn)”后簽訂的首批新能源采購訂單。2009年7月31日前,這些客車就將作為公交車全部運(yùn)行濟(jì)南街頭。而在2010年前,濟(jì)南市還將投入使用300輛類似的客車。其中240輛還將由中通客車生產(chǎn)。


    四年堅(jiān)持不懈成就今日厚積薄發(fā)


    2009年,在國家系列利好政策推動(dòng)下,國內(nèi)客車企業(yè)紛紛爭搶新能源客車“大蛋糕”,一時(shí)間,國內(nèi)試水新能源客車的客車企業(yè)增加到30多家。但面對(duì)技術(shù)和資金等的多重壓力,大部分企業(yè)的新能源客車目前都只屬于樣品開發(fā)階段。而此次中通客車如此大批量地供應(yīng)新能源客車,究竟有怎樣的“深厚功力”呢?


    自2005年底就投身新能源客車研發(fā)的中通客車,多年來,不管其他客車企業(yè)如何“冷眼旁觀”,也不管技術(shù)和資金緊缺的壓力有多大,一直在節(jié)油和新能源利用方面深下工夫,積極探索,在新能源客車研發(fā)上取得了一些列優(yōu)異成果。


    2006年4月,就在啟動(dòng)新能源客車項(xiàng)目半年后,中通客車就成功推出第一輛混合動(dòng)力客車,并在北京、天津、濟(jì)南、聊城四個(gè)城市進(jìn)行了試運(yùn)行,獲得了業(yè)內(nèi)人士的廣泛好評(píng)。這一年,中通客車還承擔(dān)了“奧運(yùn)用純電動(dòng)客車研發(fā)”和“中通串聯(lián)混合動(dòng)力客車產(chǎn)品開發(fā)”兩項(xiàng)國家863新能源重大項(xiàng)目,兩者均在技術(shù)上取得了一定突破,并在2008年12月通過了專家項(xiàng)目評(píng)審。


    除了混合動(dòng)力客車上的驕人成績,中通客車在純電動(dòng)客車上的突破性發(fā)展更是令人刮目相看。2007年12月,經(jīng)過一年多的技術(shù)攻關(guān),中通第一輛純電動(dòng)客車正式下線。在當(dāng)時(shí)的國內(nèi)客車界,純電動(dòng)客車技術(shù)一直受動(dòng)力電池系統(tǒng)相關(guān)技術(shù)的落后所制約,中通客車此款純電動(dòng)客車的推出,可謂是新能源客車領(lǐng)域里取得的又一重大發(fā)展。特別是2008年奧運(yùn)會(huì)期間,5輛代表國際電動(dòng)車領(lǐng)域頂級(jí)水平的中通純電動(dòng)客車以“零排放”圓滿完成了奧運(yùn)會(huì)服務(wù),更充分顯示了中通客車在純電動(dòng)客車發(fā)研發(fā)上的良好實(shí)力和技術(shù)匹配能力。據(jù)了解,這5輛電動(dòng)客車均采用國際一流的電控系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了每公里耗電量僅為1.1度,同時(shí)選用鋰電池驅(qū)動(dòng),充電一次能夠持續(xù)行駛250公里,完全達(dá)到了“零”排放無污染標(biāo)準(zhǔn)。


    一分耕耘一分收獲。經(jīng)過多年的摸索嘗試,中通客車現(xiàn)在已成為國內(nèi)主流客車企業(yè)新能源項(xiàng)目上的佼佼者。不但有LCK6112GHEV、LCK6120GHEV、LCK6110GHEV三種油電混合動(dòng)力客車和LCK6110GHEV-CNG四種車型獲得國家公告,還在2008年成為國內(nèi)唯一一家承擔(dān)3項(xiàng)國家863課題,且是第一家獲得新能源汽車生產(chǎn)準(zhǔn)入資格的主流客車企業(yè)。目前,中通客車在“混合動(dòng)力客車整車開發(fā)及產(chǎn)業(yè)化”項(xiàng)目上投資已超過9000萬,部分車型已在北京、天津、濟(jì)南和聊城進(jìn)行了車輛示范運(yùn)行,并取得的了良好的運(yùn)行效果。


    政策利好中通未來新能源發(fā)展優(yōu)勢明顯


    人們常說,內(nèi)因是決定一個(gè)人成功的根本因素。但不可否認(rèn)的是外因的促推也是加速成功的催化劑。對(duì)于企業(yè)來說,這一點(diǎn)同樣受用。眼下,無論是年初的《汽車產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃》,還是正在逐步開展的“節(jié)能與新能源汽車示范推廣”,利好政策的輪番“出生”,在給客車企業(yè)帶來壓力的同時(shí),也帶來了更多的機(jī)遇。面對(duì)這樣的挑戰(zhàn)和機(jī)遇,中通客車長久以來積蓄的力量似乎有了更好的爆發(fā)點(diǎn)。


    據(jù)中通客車有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,從2006年首輛新能源客車下線起,中通客車在行業(yè)新能源客車研發(fā)領(lǐng)域就一直處于領(lǐng)先水平。而連續(xù)4年的領(lǐng)先研發(fā)經(jīng)歷,9000多萬的巨額資金投入,加上三個(gè)863項(xiàng)目的領(lǐng)先技術(shù),都讓中通客車成為目前國內(nèi)主流客車企業(yè)中新能源客車研發(fā)底蘊(yùn)最深厚的客車企業(yè)之一,這給了中通人很大的信心。特別是2009年,國家多項(xiàng)利好政策頻現(xiàn),給多年迷茫的中國新能源客車發(fā)展道路點(diǎn)亮了一盞指路明燈,這也勢必會(huì)引發(fā)中國汽車界產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,讓順應(yīng)社會(huì)發(fā)展需求、技術(shù)領(lǐng)先的企業(yè)拾階而上占據(jù)行業(yè)上層位置。對(duì)此,中通客車將借助政策的東風(fēng),在2009年繼續(xù)加大新能源客車研發(fā)力度,提升新能源客車產(chǎn)能?,F(xiàn)階段中通客車生產(chǎn)的燃?xì)饪蛙?、混合?dòng)力客車投入市場后均反應(yīng)良好, 中通客車也會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)大這兩種新能源客車的生產(chǎn)規(guī)模,并根據(jù)市場需求具體調(diào)整產(chǎn)能比例。


    對(duì)于未來,中通也有了階段性的計(jì)劃:2010年前,混合動(dòng)力客車爭取在北京、天津等國內(nèi)大型城市實(shí)現(xiàn)規(guī)?;N售500輛以上,并批量出口海外市場;純電動(dòng)客車爭取在全運(yùn)會(huì)、世博會(huì)和亞運(yùn)會(huì)等重大活動(dòng)中得到規(guī)模化應(yīng)用200輛以上;同時(shí),爭取在國內(nèi)中小旅游城市推廣10米以下的純電動(dòng)客車200輛以上,努力使自己成為世界一流的環(huán)保型企業(yè)。

閱讀量:
原創(chuàng)文章
客車網(wǎng)[www.yfzyy.cn]版權(quán)及免責(zé)聲明:
1、凡本網(wǎng)注明“來源:www.yfzyy.cn” 的所有作品,版權(quán)均屬于客車網(wǎng),未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán),任何單位及個(gè)人不得轉(zhuǎn)載、摘編或以其它方式使用上述作品。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用作品的,應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用,并注明“來源:www.yfzyy.cn”。違反上述聲明者,本網(wǎng)將追究其相關(guān)法律責(zé)任。
2、凡本網(wǎng)注明 “來源:XXX(非客車網(wǎng))” 的作品,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。
3、如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請(qǐng)?jiān)?0日內(nèi)進(jìn)行。
※ 有關(guān)作品版權(quán)事宜請(qǐng)聯(lián)系:copyright#chinabuses.com
品牌推薦 更多>>
南京金龍公司總部新廠區(qū)位于南京溧水開發(fā)區(qū),旗下有大客車、輕型車、乘用車...
新聞專題 更多>>
2024年1月19日,由中國土木工程學(xué)會(huì)城市公共交通分會(huì)、中國客車網(wǎng)聯(lián)合主辦...
2023上海國際客車展暨國際氫能與燃料電池及加氫站技術(shù)設(shè)備展覽會(huì)將于2023年...
微信 分享 咨詢 電話 頂部
×
客車網(wǎng)微信二維碼
×
×
400-660-0262
主站蜘蛛池模板: 91成年人视频 | 国产精品一区二区三区毛片 | 成人av免费播放 | 亚洲成人在线免费观看 | 国产精品精品久久久久久 | 国产黄三级高清在线观看播放 | av天堂中文字幕在线播放 | 国产亚洲精品久久久久久久软件 | 日本中文字幕在线视频观看 | 精品日本一区二区三区 | 日本熟妇厨房bbw | 色综合天天爱 | 特黄一区二区 | 国产区在线观看 | 欧美黄色一级录像 | 国产成人精品一区二三区 | 99在线视频精品 | 91成人免费网站 | 水野优香在线一区二区88 | gogowww欧美大胆裸体 | 久久久亚洲男人的天堂一区二区三区 | 欧美一性一看一免费视频 | 中文字幕第274页 | 国产精品成人黄片 | 2020久天啪天天久久99久久 | 精品国产免费久久久久久尖叫 | aaa级久久久精品无码片 | 嫩草黄页| 亚洲色大成网站www久久九 | 无码久久综合免费 | av黄色一级片 | 青青草精品在线视频 | 国产成人久久精品一区二区三区 | 久操伊人| 日韩国产变态另类欧美 | 一级大片免费 | 99国产精品免费 | 视频一区中文字幕 | 一级无码一区在线观看 | 特级av毛片| 中文字幕在线人 |