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原創文章
相信沒有人會質疑，如今我們所處的時代無時無刻不處于變革之中。隨著互聯網和大數據等技術概念廣泛應用，互聯網也正在深刻影響汽車產品本身，這種改變無疑是近幾年隨著我國互聯網移動...
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2015-07-23
汽車產銷數據作為最為重要的元數據，直接反映各車企的運營情況以及整體車市情況，對車企、經銷商乃至消費者都有重要的作用。如果說車展是洞悉車市發展趨勢的風向標，那產銷數據就是對...
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2015-07-17
厚積四十載，勃發新常態，深耕中國市場四十載，全球最大的獨立發動機制造商康明斯將目標瞄準了下一個四十年。四十年來，康明斯在華如何尋找合作伙伴？又是什么造就了康明斯在中國發動...
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2015-07-16
客車網記者認為，作為客車行業專業媒體，對客車上市公司的公開信息應做到完整全面、理性客觀且專業深入的解讀。為此，客車網記者采訪了中通客車品牌文化部部長李篤生，據他介紹：中通...
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2015-07-14
在國家“一帶一路”等利好政策的引導之下，中國客車企業走向國際舞臺的腳步愈發堅定。2015年7月7日，正值農歷小暑節氣，全國的農作物都進入了茁壯成長階段，時代電動也迎來了今夏海外...
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2015-07-10
東風揚子江汽車（武漢）有限責任公司生產的6米長純電動微循環公交車，在武漢市341路上開始進行運營，這也是武漢公交首次采用武漢公交車企生產的微循環車輛。
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2015-07-08
截止至2015年初，我國已建成的電動車充換電站僅為723座，充電樁2.8僅萬個，充電基礎設施建設滯后帶來的影響已愈發明顯。作為一家專注于配電與工控領域的專業電氣服務商，眾業達自知責...
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2015-07-07
贏得山東市場，亞星客車到底有何訣竅？2015年仲夏，客車網記者專訪了亞星客車山東分公司總經理安波，聽他細數亞星客車在山東市場奮戰的“那些年”。
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2015-06-30
在國內主流客車企業的努力下，中國品牌客車打破了“荊棘叢生”的魔咒，開拓了新的格局，贏得了全世界的贊譽。那么，對于將“自主品牌”升級為“中國品牌”，客車企業有何觀點和行動呢？
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2015-04-29
進入21世紀，“綠色”成為發展的“主色調”，受到全球人類的擁護和追隨。一時間，綠色經濟、綠色消費、綠色營銷、綠色GDP等在全球范圍內掀起一股“綠色革命風暴”，當然，綠色旅游也...
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2015-04-10
“純電動車未來一定會像家電一樣流行世界，對于新能源汽車未來的發展，我們走特斯拉最優集成路線，在全國新能源汽車的產業鏈里面，跟電池、電機、電供、營運、運營租賃等各個環節的伙...
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2015-04-08
長期以來，對于中國校車運營模式的探討一直沒有明確的結論，德清模式、渾水模式、康馳模式都是比較成功的典范。2015年4月2日，一則《快的宣布一號校車即將上線》的新聞讓我們再次聚焦...
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2015-04-07
2015年3月中旬，新能源車補貼政策或于2020年全部取消的消息再次傳出，雖然只是推測，但也從某個角度提醒著盯著補貼的車企終有一天會出現大問題。這也不禁引起了行業的思考：倘若新能...
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2015-03-26
當前，說起環境問題，大家的第一反應恐怕都是“霾”。APEC藍給大家帶來了向往，《穹頂之下》也讓整個社會反思，恐怕一段時間內“節能減排”的目標改為“節能減霾”更為貼切。節能減霾...
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2015-03-20
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