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青島公交體驗官——“公交迷”進(jìn)行深度探秘之旅

發(fā)布時間:2025年07月29日 14:40 作者:莢七 來源:青島公交

  客車網(wǎng)2025年7月29日訊——

  我叫段夢奇,是一個不折不扣的“公交迷”,平日里,我通過微信公眾號、新媒體視頻以及“公交迷”論壇 等渠道,了解城運(yùn)控股公交集團(tuán)線網(wǎng)優(yōu)化、新車投運(yùn)與服務(wù)提升的最新動態(tài),我很榮幸受邀擔(dān)任本期的“公交體驗官”。

  作為一名城市交通的觀察者,當(dāng)我以“公交體驗官”的身份踏入城運(yùn)控股公交集團(tuán)市北巴士第六分公司的大門,便開啟了一場從調(diào)度室到車廂的深度探秘之旅。在智能調(diào)度系統(tǒng)有條不紊的運(yùn)轉(zhuǎn)中,在新能源設(shè)備輕微的嗡鳴聲里,在模范駕駛員張培生的娓娓講述下,現(xiàn)代公交運(yùn)營背后所蘊(yùn)含的科技與溫情逐漸清晰地展現(xiàn)在眼前。

  調(diào)度室內(nèi)的智能化管理著實(shí)令我印象深刻。智能調(diào)度系統(tǒng)的大屏幕上,實(shí)時呈現(xiàn)著分公司所屬車輛的動態(tài)信息。巴士管家的工作人員現(xiàn)場為我們演示了調(diào)度系統(tǒng)的使用方法。當(dāng)某條線路因突發(fā)路況出現(xiàn)擁堵時,工作人員可以立即通過調(diào)度系統(tǒng)給駕駛員發(fā)送消息,同時迅速調(diào)整沿線車輛的發(fā)車頻率,整個過程不到一分鐘就能完成。這種“可視化 + 動態(tài)化”的調(diào)度模式,徹底顛覆了我對公交調(diào)度“人工排班、經(jīng)驗主導(dǎo)”的傳統(tǒng)認(rèn)知。

  在停車場內(nèi),僅需3分鐘就能完成全車的清洗作業(yè):高壓霧狀水流沖刷著車身,五組可移動毛刷同步旋轉(zhuǎn),讓公交車的清潔工作從“體力活”升級成了“技術(shù)活”。充電樁群的建設(shè)更是彰顯了青島交通的綠色轉(zhuǎn)型決心。在場站東側(cè)的充電區(qū),26臺直流充電樁整齊排列,充電效率高、速度快,可為30 - 40臺公交車提供新能源服務(wù)。

  隨后,我們走進(jìn)了364路公交車車廂,車廂內(nèi)的適老化改造處處彰顯著人文關(guān)懷。車廂尾部設(shè)有輪椅停放區(qū),配備了安全帶與防滑擋板,無障礙踏板還能延伸至站臺。駕駛員張培生為我們演示了如何使用車廂內(nèi)的應(yīng)急設(shè)備,如滅火器、逃生錘等。

  最讓我觸動的是USB充電接口的設(shè)計:每個座椅旁邊都配有帶保護(hù)蓋的充電口,既滿足了乘客的充電需求,又避免了兒童誤觸。這些細(xì)節(jié)的背后,都是青島公交對乘客需求的深度調(diào)研。

  駕駛員張培生取出水粉顏料與畫筆,分發(fā)給大家,并在車窗上勾勒出未來公交車的模樣。我們圍作一團(tuán),有的調(diào)色,有的勾線,將對“未來公交”的暢想化作了具體的圖景。

  當(dāng)夕陽透過繪有彩色圖案的車窗灑進(jìn)車廂時,張培生分享的故事讓這十米車廂充滿了溫度:他連續(xù)五年幫扶腦癱兒童小杰,從日常接送到踐行“i無憂”精準(zhǔn)幫扶,甚至用自己的私家車接送小杰進(jìn)行康復(fù)訓(xùn)練。車窗上未干的水粉顏料與張培生滿臉的笑意相互映襯,此刻我終于明白,所謂“公交溫度”,正是藏在智能調(diào)度屏背后的細(xì)致關(guān)懷,藏在無障礙踏板之下的平等尊重,藏在五年如一日默默堅守中的深情厚意。這也讓我更深刻地理解了“公交人”三個字所承載的責(zé)任與溫度。

  離場時,夕陽為公交車鍍上了一層金邊。這場科技與人文交織的體驗之旅,讓我看到青島公交在智能化轉(zhuǎn)型中精準(zhǔn)發(fā)力——既通過智能調(diào)度、新能源設(shè)備實(shí)現(xiàn)降本增效,更以無障礙設(shè)施、志愿幫扶守護(hù)民生溫度。

鏈接:http://www.yfzyy.cn/keyun/2025/0729/article_115246.html
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