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　　客車網(wǎng)2025年9月5日訊——

　　8月份，人民網(wǎng)“行進(jìn)中國(guó)”河南調(diào)研采訪團(tuán)走進(jìn)以宇通為代表的制造業(yè)企業(yè)，領(lǐng)略河南制造業(yè)“向高、向智、向綠”的發(fā)展態(tài)勢(shì)，并在多個(gè)平臺(tái)以聯(lián)動(dòng)之勢(shì)進(jìn)行報(bào)道。報(bào)道中，宇通智能化生產(chǎn)場(chǎng)景和應(yīng)用成果多次出現(xiàn)，用以展示河南制造業(yè)向智而生，效率革新的高質(zhì)量發(fā)展現(xiàn)狀。

　　▲人民網(wǎng)報(bào)道

　　在調(diào)研過程中，采訪團(tuán)走進(jìn)宇通，和宇通自動(dòng)化工程師馬明亮一起走進(jìn)生產(chǎn)車間，系統(tǒng)展示了宇通在智能制造領(lǐng)域的持續(xù)探索與突破。人民網(wǎng)對(duì)此進(jìn)行了詳細(xì)報(bào)道。

　　▲人民網(wǎng)宇通智能化報(bào)道

　　“你看這臺(tái)焊接機(jī)器人，過去人工編程一條焊縫要5分鐘，現(xiàn)在AI系統(tǒng)30秒就能生成最優(yōu)軌跡，機(jī)器‘大腦’正在這里重構(gòu)制造邏輯。”自動(dòng)化工程師馬明亮指著半成品車間的機(jī)械臂說。在他身后，中等復(fù)雜沖壓件的編程時(shí)間已從傳統(tǒng)模式的3小時(shí)壓縮至10分鐘內(nèi)，這得益于宇通2024年上線的AI視覺快速編程系統(tǒng)。

　　這種效率革命滲透在每個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)。總裝車間的3D視覺機(jī)器人涂膠，膠高誤差控制在±0.5毫米內(nèi);涂裝車間的機(jī)器人噴涂讓漆膜均勻度誤差小于5微米，光澤度較傳統(tǒng)工藝提升2到3個(gè)百分點(diǎn)。馬明亮掏出手機(jī)展示一組數(shù)據(jù)，通過MES系統(tǒng)與智能設(shè)備的深度集成，生產(chǎn)線單線產(chǎn)能大幅提升，而單車制造能耗明顯下降。

　　▲宇通智能化生產(chǎn)場(chǎng)景

　　“關(guān)鍵工藝智能化后，產(chǎn)品質(zhì)量更加穩(wěn)定可靠，車輛跑得更穩(wěn)、用得更久。我們已經(jīng)形成了一套高效可靠的智能制造系統(tǒng)。”馬明亮說。

　　在人民網(wǎng)的報(bào)道中，宇通產(chǎn)品的整車智能化同樣被關(guān)注。報(bào)道中提到：在宇通新能源廠區(qū)內(nèi)，自動(dòng)駕駛巴士“小宇”依托激光雷達(dá)與多傳感器融合感知技術(shù)，以智能化的接駁服務(wù)穿梭于廠區(qū)各處。這個(gè)榮獲多項(xiàng)大獎(jiǎng)的“智慧移動(dòng)艙”，已在廣州、海南、鄭州等地實(shí)現(xiàn)全開放道路復(fù)雜交通流下的常態(tài)化運(yùn)行。“它的‘大腦’集成AI?5G和多傳感器技術(shù)，具備自動(dòng)避讓?變道?精準(zhǔn)停靠及紅綠燈識(shí)別等功能。”馬明亮介紹。

　　此外，報(bào)道中還提到，在安徽?山東?河北等地的16個(gè)礦區(qū)，超200臺(tái)宇通新能源無(wú)人駕駛礦卡運(yùn)營(yíng)里程累計(jì)超過570萬(wàn)公里。而宇通自動(dòng)駕駛環(huán)衛(wèi)車，在專屬環(huán)衛(wèi)管理系統(tǒng)云控平臺(tái)智控下，已在廣州?深圳?北京?鄭州落地運(yùn)營(yíng)，以全流程自動(dòng)化的智慧環(huán)衛(wèi)賦能智慧城市建設(shè)。

　　堅(jiān)持自主創(chuàng)新，與時(shí)代共同進(jìn)步。宇通在AI技術(shù)突破的路上步步精進(jìn)，用代碼與數(shù)據(jù)的新畫面取代了油污滿手的舊場(chǎng)景。未來，宇通將繼續(xù)以智能化產(chǎn)業(yè)升級(jí)為目標(biāo)，不斷加強(qiáng)技術(shù)攻關(guān)，全面推動(dòng)企業(yè)綠色高質(zhì)量發(fā)展!