首批集電弓小巴閃耀香港 金旅純電考斯特開啟5分鐘快充新紀元
為響應2035年零碳排放愿景,香港首批集電弓充電小巴在九龍?zhí)羺^(qū)開啟試運營。9輛金旅集電弓版考斯特車型以“即充即走”的創(chuàng)新技術破解城市短途交通續(xù)航難題,標志著香港公共交通向低碳轉型邁出關鍵一步。
金旅集電弓版純電考斯特在香港運營
技術破局:充電5分鐘續(xù)航30公里,讓小巴跑得更自由
香港6000余輛柴油小巴每日穿梭于街巷,300-400公里的運營里程曾讓純電動車型望而卻步。經技術調研,集電弓充電方案以“動態(tài)補能”模式實現突破——金旅考斯特車型搭載128度2C快充電池,通過車頂集電弓對接充電裝置,理論充電功率可達500千瓦,5分鐘補電即可續(xù)航30公里,40分鐘左右即可充滿。司機可通過手機APP進行預約,利用休息間隙進行短時間補電,輕松滿足全天運營電量需求,徹底解決“里程焦慮”。
小巴正使用集電弓進行充電
2025年2月14日,首批2輛試點車型率先投入運營。近半年來,車輛在九龍?zhí)羺^(qū)復雜路況下表現穩(wěn)定,充電效率、續(xù)航能力及可靠性均通過實戰(zhàn)驗證。
“以前柴油車一個月要差不多一萬的油費,現在充電成本不到二分之一,而且沒有傳統(tǒng)引擎,還省去了每月的維修費用,更免去了尾氣排放的環(huán)保麻煩。”參與試營運的小巴營運商負責人謝強表示,集電弓技術讓小巴運營從“高污染、高成本”轉向“零排放、低能耗”。
定制設計:高端配置適配香港路況,細節(jié)彰顯匠心
作為金旅為香港市場量身研發(fā)的首款集電弓車型,車輛在安全性與舒適性上實現全面升級。
這款集電弓考斯特車型以“香港需求”為研發(fā)原點,讓科技與本土場景深度融合:全車標配安全帶提示器、胎壓監(jiān)測系統(tǒng),360全景行車影像等輔助功能,配合電子手剎等配置,既符合香港嚴苛的交通安全標準,又針對多坡道、窄巷道的城市路況優(yōu)化了操控性能。
在充電方式上,此款車型也做好了萬全準備,除了使用集電弓進行充電外,在有充電樁的充電場站,也可使用充電槍進行充電。
金旅這款考斯特小巴車身尺寸與香港傳統(tǒng)小巴一致,確保車輛在密集街區(qū)能靈活通行,而零排放特性則可有效改善繁華商圈的空氣質量。
綠色愿景:6000 輛柴油車替換計劃啟動,重塑城市交通生態(tài)
此次試運營是香港運輸署“綠色小巴轉型計劃”的重要里程碑。據規(guī)劃,未來十年將逐步以集電弓、純電動等清潔車型替換全部柴油小巴,預計每年可減少數千噸碳排放。
當首批集電弓小巴穿梭于香港的街巷,其車頂躍動的充電弓已成為綠色轉型的鮮活注腳。這場始于九龍?zhí)恋?ldquo;交通革命”,正以技術創(chuàng)新為筆,在東方之珠勾勒出零碳未來的清晰輪廓。
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