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    2011年12月3日，由交通運輸部、全國總工會主辦、宇通客車協辦的2011全國交通運輸行業“宇通杯”機動車駕駛員節能技能競賽閉幕式暨總結表彰會在福建武夷山市隆重舉行。交通部、福建省及宇通公司的相關領導與會，并為獲獎的選手及單位頒獎。大賽組委會名譽主任、交通運輸部副部長馮正霖副部長做了重要講話，對本屆“宇通杯”給予了高度評價，并希望“宇通杯”的精神能夠繼承和發揚。由此，2011 “宇通杯”畫上了圓滿的句號。

交通運輸部副部長馮正霖發表重要講話

    自2011年8月30日在北京奧林匹克水上公園開幕以來，2011“宇通杯”分別沿西北、西南、東南三條線路展開，途徑全國17個省市，歷時三個月，三條線路累計行程達45050公里。據統計，參加本屆“宇通杯”預選賽的企業總共194家，參賽駕駛員總數達377人；三個月的賽事期間，組織《安節工作法》培訓20場，參加培訓的駕駛員1000余人次。無論是雄渾蒼茫的西北賽區，還是山清水秀的東南賽區，“宇通杯”所到之處，必會在當地掀起“節能環保”與“安全駕駛”的熱潮。

    單單從節油成績上來看，本屆“宇通杯”預選賽平均節油率及最低百公里油耗都取得了進一步突破；《安節工作法》培訓及安節通賽事版的全程運用使得比賽更加體系化、專業化、科技化；更重要是，比賽由單純的節油大賽升級為更具人文價值和社會意義的“節能駕駛”與“安全駕駛”技能大比拼；全國總工會的首次參與則為比賽的社會性做了進一步的注解，“全國五一勞動獎章”帶來的榮譽感和事業發展必將進一步激勵廣大駕駛員的安全節油駕駛熱情，從而輻射整個交通運輸行業，乃至于全社會。

    嶄新油耗記錄  刷新節能減排價值

    與2009年相比，2011“宇通杯”競技場上的節油數字是否有了進一步的突破？答案是肯定的。

    事實證明，升級后的《安節工作法》培訓大大提升了參賽選手的節油駕駛成績。賽后統計數據顯示，377位預賽選手百公里油耗平均值是19.02L/百公里，平均節油率達到23.92%。其中，來自宜春汽運股份有限公司的周百豐在江西站比賽中創下了最低百公里油耗14.04升的嶄新記錄，較上屆宇通杯最低百公里油耗14.88升，取得了相當大的突破。

交通運輸部副部長馮正霖、福建省委常委、副省長張志南給冠亞軍頒獎

   “宇通杯”賽場的節油記錄也不斷被打破。10月23日湖南賽場，客車網[www.yfzyy.cn]記者在現場了解到，來自郴汽集團天馬運輸公司的歐衛國取得了14.25L/100km的成績，在人們的歡呼聲中打破了上屆“宇通杯”湖南賽場的節油記錄。而在兩屆比賽中同樣獲得湖南區總冠軍的石自元則頗有感慨地說，“我記得上一屆湖南賽區的百公里最低油耗為十五點幾升，而這一屆有好幾個駕駛員都沖破了十五升，可見，這樣的比賽，對于提高我們客運駕駛員的駕駛技巧以及客運企業響應國家節能減排的號召，都有著很重要的意義。”　

    專業賽事體系  推進安全節能駕駛

    2009“宇通杯”所帶來的“技術節能”+“技能節能”的理念已經深入人心，2011“宇通杯”要怎樣才能取得更好的比賽效果？這也是交通運輸部等相關部委與客車制造企業——宇通客車共同思考的問題。

競賽組委會周海濤總工、李鐵橋主席接旗

    在2009年首屆“宇通杯”提供專業賽車、賽前進行《節油寶典》培訓、“綜合理論知識考核”和“節油駕駛技能考核”相結合的基礎之上，2011年“宇通杯”在整場比賽的體系化、專業度上，取得了大幅度的提升。