繼首批3條公交線路置換新大巴后,13路等5條公交線路的破舊中巴也將正式退市,并置換新款豪華燃氣大巴。據悉,這是海口中巴退市的第二批中巴車輛,預計新投放的新款大巴將在7月份上路營運。
另外,為了解決國興大道區域公交通行問題,將新增加一條開往省委省政府的公交線路,目前有關工作已經開始進行。
按照中巴退市的總體方案,第二批中巴退市的公交線路共有5條,分別為13路、30路、33路、34路以及36路。這5條線路的中巴退出后,將置換價值40萬元左右的豪華燃氣大巴,票價維持不變。
海口市交通局有關負責人表示,為了進一步完善海口市交通網絡,提高線路覆蓋率,擴大公交覆蓋面,縮短市民乘車時間,交通部門擬對原來設置不夠合理的公交線路作優化調整。新投放的車輛嚴格實行公司化經營,杜絕以往私人承包經營存在的種種弊端,為市民提供更加優質的服務。
海口市交通局有關負責人說,目前有關的工作已經有序開展,預計上述5條線路新車將在7月上旬投放市場。負責13路、30路、36路等三條線路經營的海口市公交公司有關負責人今天透露,目前相關的工作已經啟動,這三條線路共有49輛中巴車,這些破舊中巴將全部退出。
隨著海口中巴退市的步伐加快,將有越來越多的豪華大巴出現在市區公交線路上,而為了城市總體發展需要,新引進的車輛均是燃氣環保車輛,車輛的加氣問題是一個急需解決的問題。為此,海口市交通局正積極協調有關部門抓緊公交加氣站的建設,確保公交車輛加氣得到保障,計劃今年新建2—3個公交加氣站。
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