5月20日,記者從旅順公路運輸管理所獲悉,從20日開始,取消原先在水上人間設(shè)置的中心樞紐站,實行大連至旅順全線直通。
據(jù)交通主管部門負(fù)責(zé)人介紹,線路調(diào)整主要有五個方面:增加運輸車輛,原先在區(qū)間運行的28臺公交車,已無法滿足發(fā)車班次和旅客乘車需求,線路公司新購進12臺公交車;線路站點做局部調(diào)整,在黑石礁至河口區(qū)段,新增設(shè)東北財經(jīng)大學(xué)、中國華錄、七賢嶺三個站點,在郭家溝至旅順區(qū)段,新增和恢復(fù)塔河灣、廟西兩個站點,恢復(fù)廟西站點,主要是解決大外學(xué)生和駐地部隊乘車方便的問題,全程的站點總數(shù)為37個;區(qū)間、全程票價基本不變,分段計算票價是以龍王塘車站為界,龍王塘以南票價仍為2元,龍王塘以北票價為3元,考慮龍王塘街道下屬的黃泥川村民到街道辦事方便,由黃泥川至龍王塘區(qū)間的票價定為1元;發(fā)車間隔時間縮短一倍,調(diào)整前班次間隔時間為20分鐘,加上中間換乘等候,乘客待乘時間過長,現(xiàn)發(fā)車的間隔時間調(diào)整為每10分鐘一班;解決區(qū)內(nèi)環(huán)路車與南路班次的對接,在對南路公交線路進行調(diào)整的同時,旅順在新老城區(qū)之間又開通一條20路環(huán)路公交車,環(huán)路公交行至鹽場站點時與南路線路會合,新城區(qū)旅客要想去大連,可直接坐20路車到鹽場站換乘,不用再返老城區(qū)乘車。另外,為了與火車始發(fā)時間銜接,南路公交化長途客車在大連的末班車時間向后推遲10分鐘,全天的運營時間為早5時30分至晚19時40分。 |
反饋表單