21日，記者從成都市交委獲悉，除提升硬件外，交委制定了《成都市公共汽車客運服務規范》以及《成都市公共汽車客運服務質量考核辦法》等，規定干線公交車在高峰期運營間隔不超過5分鐘等，規范成都市公共汽車客運服務行為，提高客運服務質量。據悉，規范和考核辦法都將于5月1日起正式實施。
為保障市民能正常享受公交車上的空調，《規范》明確規定，空調車每年5月—9月，車內氣溫高于28℃時，開啟冷氣功能；每年11月到次年2月，車內氣溫低于12℃時，開啟暖氣功能。相關負責人稱，如果天氣變化很大，駕駛員必須遵從車內大多數乘客的意愿開關空調。《規范》要求，公交站名一般使用地名管理部門命名的標準地名，而且要盡可能保留市民熟知、長期使用、約定俗成的站名，盡量避免“某某路某某段”類站名，已有的宜逐步調整或加注公益性副站名。此外，還規定主站名不得標注商業性站名，嚴格控制商業性副站名，標注商業性副站名應經行業管理機構核準，而多條線路同站的應標注同一站名，不得一站多名，如鄰近交叉路口的站名應盡量標注地片名，而且所有的站名必須用中、英文標注。《規范》對公交發班時間提出了嚴格的要求：首末班車應按核準時間準點發車。高峰期間車輛運營間隔，快速線路不應超過3分鐘，干線線路不應超過5分鐘，支線線路不應超過8分鐘，觀光線路不應超過20分鐘；平峰期間車輛運營間隔，快速線路不應超過5分鐘，干線線路不應超過8分鐘，支線線路不應超過15分鐘，觀光線路不應超過30分鐘；根據客流變化，車輛的運營間隔應合理縮短，確保客流疏運，緩解乘車擁擠。
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