2018年客車行業(yè)“十大新聞”評(píng)選——
中車電動(dòng)“T”動(dòng)力電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)獲“iF”與“紅點(diǎn)”兩項(xiàng)大獎(jiǎng)
2018年4月9日，素有“工業(yè)設(shè)計(jì)奧斯卡”之稱的紅點(diǎn)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)獲獎(jiǎng)名單公布，中車電動(dòng)“T”動(dòng)力電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，憑借獨(dú)具創(chuàng)意的外觀和突破性的設(shè)計(jì)與來(lái)自全球59個(gè)國(guó)家，6300余件產(chǎn)品激烈角逐，最終攬獲兩項(xiàng)"紅點(diǎn)"產(chǎn)品設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)。這意味著繼“iF國(guó)際工業(yè)設(shè)計(jì)獎(jiǎng)”之后，中車電動(dòng)再一次獲得了國(guó)際的認(rèn)可，乃全球新能源行業(yè)史上前所未有。
紅點(diǎn)獎(jiǎng)產(chǎn)品設(shè)計(jì)歷經(jīng)63年，每一次評(píng)選出的作品都代表了全球工業(yè)設(shè)計(jì)界對(duì)其設(shè)計(jì)和品質(zhì)的認(rèn)可。紅點(diǎn)獎(jiǎng)的評(píng)選除了需要與6300余件產(chǎn)品進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)外，更需要經(jīng)過(guò)大約由40人組成的評(píng)審團(tuán)的嚴(yán)格考核，“T”動(dòng)力電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)這一次獲獎(jiǎng)也絕非偶然。
“T”動(dòng)力電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是由中車電動(dòng)依托于軌道交通技術(shù)，自主研發(fā)的新能源商用車電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，包含控制總成和傳動(dòng)總成兩大核心部件。2017年，中車電動(dòng)完成了代表中國(guó)新能源商用汽車技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)的“T”動(dòng)力系列電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)，并實(shí)現(xiàn)批量投產(chǎn)應(yīng)用，早已“成竹在胸”。
設(shè)計(jì)是產(chǎn)品的靈魂，是中車電動(dòng)“超級(jí)團(tuán)隊(duì)”頭腦風(fēng)暴的集結(jié)。從“IF”到“紅點(diǎn)”，中車電動(dòng)已經(jīng)“花開(kāi)兩朵”、備受矚目。未來(lái)，以世界一流工業(yè)設(shè)計(jì)為目標(biāo)，中車電動(dòng)將引領(lǐng)更多中國(guó)理念、中國(guó)設(shè)計(jì)、中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)大眾、走向全球。
活動(dòng)規(guī)則
1、網(wǎng)友通過(guò)網(wǎng)絡(luò)投票參與第13屆影響中國(guó)客車業(yè)活動(dòng)各模塊的評(píng)選；
2、每個(gè)評(píng)選模塊在1天內(nèi)每個(gè)人最多能投3票，每投滿10票可獲得一次抽獎(jiǎng)機(jī)會(huì)；
3、參與留言評(píng)論的網(wǎng)友每留言3次，可以獲得一次抽獎(jiǎng)機(jī)會(huì)；
4、活動(dòng)期間，投票抽獎(jiǎng)和留言評(píng)論抽獎(jiǎng)各自最多可以抽獎(jiǎng)3次；
5、分享有獎(jiǎng)，詳見(jiàn)會(huì)員中心分享有獎(jiǎng)頁(yè)面；
6、活動(dòng)最終解釋權(quán)歸客車網(wǎng)所有。