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成立還不到兩年的上海申龍客車有限公司在本屆BAAV收獲頗豐，不僅獲得了“最佳客車造型獎”和“最佳中型客車大獎”，而且向全行業發表了品牌宣言——傳承海派文化，締造精品客車。
上海申龍是一家新興的民營客車制造企業，資產總額2.8億元。2005年8月新工廠建成，形成底盤、焊裝、涂裝、總裝、調式、檢測六條生產線，具備年產3000輛客車的能力。
投產第一年，公司即取得可喜成績：2006年實現產銷各類客車1841輛，邁出了快速發展的第一步，其中出口泰國、俄羅斯、中東等地280輛。
“我們的經營戰略目標是爭取在最短的時間內擠進客車行業前10位。”公司總經理樊萬順說。上海申龍成立之初，就將“品種發展，品牌樹立”作為經營工作的重中之重。經過一年的精心準備，申龍確立了自己的品牌標識。整個標識由兩部分組成，即外部的橢圓和內部的三個人字型組合。
外橢圓代表著圓融、匯聚之意；三個人字型代表三個層次的品牌內涵：傳承“精品、時尚、創新”的海派文化精髓；關懷“乘客、用戶、員工”的人文價值觀；倡導“安全、環保、節能”的產品理念。三人成“眾”，喻示著企業致力于服務大眾、造福社會的至高理想，又蘊涵著企業匯聚各路英才，共創輝煌明天的雄心壯志。三人又呈“山峰”形狀，代表不斷進取，永攀高峰的企業精神。
上海申龍標識整體視覺簡約、精致，是“海派精品文化”直觀表現，昭示出企業“傳承海派文化，締造精品客車”的經營理念。
樊總告訴記者，上海申龍在市場營銷戰略中，要樹立自己的產品品牌形象和服務品牌形象。就產品而言，目前申龍有五大系列一百多個品種，產品從6米覆蓋至12米，從團體旅游客車、公路客車、城市客車，座位車、臥鋪車，到使用清潔燃料的CNG城市公交車及針對東南亞市場開發出的右舵方向的團體和城市公交車。
另一方面，申龍創新性地推出了“PIS”服務品牌。“PIS”全稱“標準服務程序”，是以零配件的及時準確供應為前提，以網絡化管理為手段，全方位滿足顧客要求的服務體系，其核心是服務流程標準化。樊總表示，我們將通過努力，把“PIS”服務品牌打造成申龍客車的核心競爭力之一，通過理念化、體系化、標準化的服務運作，創造出客車制造業有影響的服務品牌。
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