據(jù)中國客車網(wǎng)獲悉，2025年6月19日，湖北省武漢市公共交通集團有限責任公司通過中國招標投標公共服務平臺官方渠道，發(fā)布了2025年299輛新能源城市公交車采購中標公告，中標總金額達18174.74萬元。分別由東風汽車、武漢客車、中車時代、國唐汽車、比亞迪汽車、南京金龍等車廠中標。

　　2025年5月18日，武漢公交集團通過中國招標投標公共服務平臺發(fā)布了2025年新能源城市公交車采購招標公告，投入采購預算資金18520.26 萬元，一次性批量集中采購了299輛新能源城市公交車。

　　該標項共分為7個標段，具體如下：

　　標段1：12米級無站立區(qū)純電動城市客車(參照大型高一級配置)，動力電池配電量>250Kwh，座位數(shù)：>54座，數(shù)量80輛。最高投標單價限價：97萬元/輛，采購預算資金為7760 萬元，由東風汽車股份有限公司以投標報價7741.6萬元中標，中標單價為:96.77萬元/輛。

　　標段2：11米級純電動公路客車(大型高一級)，動力電池配電量>240Kwh，座位數(shù)：>48座，數(shù)量27輛。最高投標單價限價：87萬元/輛，采購預算資金為2349 萬元，由武漢客車制造股份有限公司以投標報價2348.19萬元中標，中標單價為: 86.97萬元/ 輛。

　　標段3：11米級純電動公路客車(大型高一級)，動力電池配電量>220Kwh，座位數(shù)：>48座，數(shù)量為27輛。最高投標單價限價：83.38萬元/輛，采購預算資金為2251.26萬元，由中車時代電動汽車股份有限公司以投標報價2250.45萬元中標，中標單價為:83.35 萬元/輛。

　　標段4：7米級低入口(低地板)純電動城市客車，動力電池配電量>140Kwh，座位數(shù)：>16座，數(shù)量為30輛。最高投標單價限價：68萬元/輛，采購預算資金為2040萬元，由國唐汽車有限公司以投標報價2037萬元中標，中標單價為:67.9 萬元/輛。

　　標段5：7米級低入口(低地板)純電動城市客車，動力電池配電量>120Kwh，座位數(shù)：>16座，數(shù)量為30輛。最高投標單價限價：66萬元/輛，采購預算資金為1980萬元，由比亞迪汽車工業(yè)有限公司以投標報價1978.5萬元中標，中標單價為: 65.95萬元/ 輛。

　　標段6：5米級無站立區(qū)純電動城市客車，動力電池配電量>50Kwh，座位數(shù)：>11，數(shù)量為100輛。最高投標單價限價：18.2萬元/輛，采購預算資金為1820萬元，由南京金龍客車制造有限公司以投標報價1819萬元中標，中標單價為: 18.19萬元/ 輛。

　　標段7：7米級低入口(低地板)純電動城市客車(車高3米級)，動力電池配電量>120Kwh，座位數(shù)：>16，數(shù)量為5輛。最高投標單價限價：64萬元/輛，采購預算資金為320萬元，因投標單位不足三家該標段流標。

　　據(jù)了解，武漢市是國家歷史文化名城、“中國優(yōu)秀旅游城市”、“國家園林城市”、“國家森林城市”，也是首批國家級“公交都市”創(chuàng)建示范城市。

　　根據(jù)國家和湖北省2025年新能源城市公交車及動力電池更新補貼實施細則，更新每輛新能源城市公交車補貼標準為：7米以下補貼8.5萬元;7米～13米補貼10.5萬元;13米以上補貼13.5萬元的補貼標準和規(guī)定，此次武漢公交集團新能源城市公交車的更新采購，將獲得3139.5萬元新能源城市公交車采購補貼資金。