日日想日日干_国内精品bbw国语对白_99免费精品视频_欧美槡BBBB槡BBB少妇_激情第一区仑乱_一本一道久久a久久精品逆3p

　　2018年11月15-16日，由河北省工業(yè)和信息化廳、張家口人民政府、中國電動汽車百人會主辦，張家口市工業(yè)和信息化局承辦的主題為“協同發(fā)展推動能源革命”的第一屆中國張家口氫能與可再生能源論壇在張家口舉行。11月16日上午的高層論壇圍繞能源消費革命和綠色低碳能源體系發(fā)展;可再生能源成為應對能源轉型的挑戰(zhàn)與機遇;氫能應用國內外發(fā)展趨勢;氫能網絡的形成與投資;氫能發(fā)展需要的政策及法規(guī);燃料電池大規(guī)模產業(yè)化的瓶頸展開。來自國內外政府與相關部門的領導、氫能產業(yè)研究的專家學者以及汽車、能源、等領域的企業(yè)代表發(fā)表觀點并進行了深入交流。

　　中國電動汽車百人會理事長陳清泰出席大會并發(fā)表致辭。以下為發(fā)言實錄：

陳清泰 中國電動汽車百人會理事長

        各位來賓，上午好!歡迎大家聚集到國家可再生能源示范城市張家口，就氫能與可再生能源的發(fā)展進行廣泛研討，我代表中國電動汽車百人會歡迎大家的到來，也感謝張家口市政府對此次會議提供的支持和幫助。

　　這次會議的主題是“氫能與可再生能源”，在此談一點我的看法：

　　第一，可再生能源是推動我國經濟發(fā)展的一種內生需求。

　　中國改革開放40年，取得了舉世矚目的成就，成為全球能源消費和汽車消費規(guī)模最大的一個國家，但是少油缺氣的現實使得我們在2017年中國石油和天然氣的對外依存度已經超過了70%和40%，伴隨著動蕩的地緣政治，我國面臨的能源安全威脅逐年加大，與此同時，世界衛(wèi)生組織的一項研究表明，中國是因空氣污染而死亡人數最多的國家，能源轉型和環(huán)境治理已經成為關系我國經濟能否持續(xù)健康發(fā)展和居民身心健康的一個決定性的因素，也是我國進一步發(fā)展的一種必然選擇。

　　第二，汽車與能源協同創(chuàng)新、協同發(fā)展的關系日益緊密。

　　全球電動汽車的發(fā)展正在加速，電動化已經成為不可逆轉的趨勢。與此同時，我國以風電、光電為代表的分布式清潔能源快速發(fā)展，但它如何順暢的運用到終端的問題還沒有得到很好解決，這就導致在供給端棄風、棄水、棄光問題十分嚴重。通過分布式風電、光電制氫以及微電網可以消納大部分這些清潔電力。氫能是一種普世性的能源載體，氫燃料電池的開發(fā)是氫能推廣應用的一個關鍵。當前，將氫燃料電池汽車作為一個突破口，是一個重要的選擇。值得特別一提的是，氫燃料電池汽車與儲能電池汽車不是非此即彼的替代關系，兩者各有所長，可分別應用在不同的場景，因此在未來較長時間兩者將是并存發(fā)展的態(tài)勢。

　　第三，氫燃料電池汽車在中國具有廣泛的前景。

　　從長遠來看，氫燃料是汽車能源的一種終極解決方案，近年來，隨著技術的進步，國家政府部門和上海市、武漢市、張家口等一些城市相繼出臺了一系列支持政策，引導并鼓勵氫能和氫燃料技術開發(fā)和產業(yè)化。國內大學、研究機構和汽車企業(yè)紛紛加大研發(fā)投入強度，并取得了階段性進步。更為重要的是，當前我國的大型能源公司開始高調進入，紛紛將氫能納入公司發(fā)展戰(zhàn)略，加大了對氫能技術開發(fā)的力度，2017年，在中國示范應用的氫燃料電池汽車已經超過了1000輛。

　　第四，氫能產業(yè)的發(fā)展涉及到跨界技術的協同，涉及到產業(yè)鏈的重建，涉及到產業(yè)政策、能源政策基礎設施、商業(yè)模式以及技術標準、政策法規(guī)等諸多領域的密切配合，這是一個大系統。需要官、產、學、研齊心協力。基于氫能發(fā)展具有強大的正外部性和系統性，政府應該承擔起統籌協調各方，充分建立良好產業(yè)生態(tài)的責任，而發(fā)展過程的推動力則應充分發(fā)揮市場的力量。

　　我希望這次會議就我國氫能和可再生能源的議題開展廣泛研討，使來自各方的與會者都能從中獲益。預祝大會圓滿成功。謝謝!