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    米其林輪胎拆裝

    須由專業人員使用專業設備對其進行操作，包括潤滑在內。不正確的安裝可能導致輪胎、內胎或者輪輞的損傷(在安裝的時候可能不會發現)。請遵照米其林輪胎安裝及拆卸手冊正確操作。

    輪胎的充氣應分成兩個階段：

    第一步：
    預充氣至1.5 巴, 22 psi.
    對輪胎全面檢查
    出現鼓包或者變形必須拆卸下來由專業人員檢查

    第二步：
    充氣至需要氣壓
    充氣過程中，輪胎必須垂直放置在充氣安全籠內或合適的安全區域。
    充氣時，操作人員必須位于胎面花紋一側。
 
    充氣壓力
    商用車輛輪胎的充氣壓力和載重，速度，行駛條件相關。使用正確的胎壓對安全行駛非常重要。充氣不足會導致輪胎運行中出現不正常的高溫以及輪胎組件的受熱退化。這種受熱退化是不可逆的并且將導致輪胎漏氣。

    胎壓不足的后果可能不會馬上出現，甚至可能是在調整修正后才變得比較明顯。至少每隔兩周或者當車輛被使用的時候檢查胎壓，必須在冷卻狀態下檢查胎壓并且使用校準的氣壓表。備胎同樣需要檢查。不要在熱胎條件下調節胎壓。氣門帽對空氣密封很重要，必須安裝。

    (注意：氣門芯是單向閥，只是用作輪胎充氣，而不能用于密封)。

    輪輞
    所有輪輞的狀態都必須經常性檢查。

    輪輞的任何損傷和破裂都必須更換。輪輞不能使用焊接方法維修。假如必須進行焊接操作，那么必須將輪胎從輪輞上拆卸下來，否則可能有爆炸的危險。只有當所有部件恢復到環境溫度時才能安裝。當車輛底盤或者輪胎附近有焊接作業時，車輪必須從車上拆卸下來。在拆卸車輪組件前，建議先將輪胎放氣。

    輪胎維護
    車輛上的輪胎應定期檢查，尤其應檢查：

    胎面，是否有異常磨損、刺扎、變形或者異物嵌入（石頭，螺釘，釘子等）。

    胎側，是否有刺傷、沖擊損傷（由于路面坑洞，外界異物造成，等等…），或因為路緣造成的磨損和異常變形。

    留意車輛有無操控失常。比如，轉向抖動，跑偏等。假如發生漏氣，應該盡快停車。因為缺氣行駛會使輪胎聚熱而損壞。輪胎應及時從輪輞上拆卸下來，并且檢查漏氣原因。

    損傷必須由專業人員檢查，并確定是否需要修補。修補應由專業人員進行并承擔修補責任。修補之前，應檢查輪胎內部以確定輪胎沒有致命的損傷。

    替換輪胎
    替換的輪胎應滿足車輛的使用條件，并能夠適合軸荷條件及車輛運行速度。確保輪胎安裝符合當地法規。

 
    刻溝
    刻溝是指打開和挖深現有胎面花紋溝，來提高輪胎使用壽命。刻溝必須在原始胎面花紋剩余2—3mm的時候進行，而且需要和輪胎制造商推薦的花紋一致。國際規定能夠進行刻溝的新輪胎必須在胎側兩面標有“U”或者“REGROOVABLE”字樣。
 
    翻新
    通過米其林獨有的Recamic翻新技術，米其林輪胎的翻新性能得到了充分的發揮。米其林Recamic集合了翻新科技的最核心技術，生產出高質量產品、提供完善的服務架構以及可與新胎相匹敵的里程壽命。將您的輪胎胎體進行翻新是節省輪胎使用成本的最有效的方法。米其林翻新胎的各種技術指標與新胎幾乎一樣。

    輪胎和內胎的儲存  
    為了避免輪胎過早老化和破損，輪胎應保存在黑暗和密封的空間。如無法保證的話，也應做到避免∕遠離：臭氧源（陽光，電弧焊，水銀蒸汽燈等）；紫外線；露天放置；輪胎應豎直并列存放。

    內胎，墊帶和橡膠密封圈應該在原包裝中儲存。他們可能存放在架子上或者容器內，與產品相接觸的表面應保持干凈，光滑（以免割傷，刺傷等）。

    雙胎
    使用雙胎時，為了避免異常磨損和過載問題，需要確認：
    它們是同樣的尺寸，制造商和胎面花紋；

    使用相同的胎壓；

    輪胎花紋深度差異不能大于4mm。

    加長氣門安裝在復輪內，以便檢查氣壓。確保它們正確安裝并良好固定（如需要）如下圖所示。