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    那些你可能不知道的輪胎技術(shù)

    發(fā)布時間:2011年12月26日 00:00 作者:佚名 來源:客車網(wǎng)[www.yfzyy.cn]

       2011年12月初,普利司通無錫工廠內(nèi)傳來喜訊:搭載了普利司通集團(tuán)最尖端技術(shù),兼具安全性、環(huán)保性、便利性的第一條中國制造的可缺氣行駛輪胎正式下線。普利司通的可缺氣輪胎、米其林的“靜音筋”技術(shù)、馬牌的自助修復(fù)輪胎……正是這些你可能不知道的輪胎技術(shù),正在日益改善著我們的駕駛環(huán)境,改善著我們的生活。

     

       “靜音筋”技術(shù)

     

       貢獻(xiàn)品牌:米其林

       可改善輪胎的噪音,使駕駛更舒適

       貢獻(xiàn)指數(shù):4星

     

       1889年在法國克萊蒙費(fèi)朗成立的米其林公司,在汽車輪胎科技的發(fā)展和創(chuàng)新方面有著不可磨滅的貢獻(xiàn)。在米其林博物館,至今還保留著世界上第一條可拆卸輪胎(1889年),第一條可充氣轎車輪胎(1895年),第一條重型卡車輪胎(1908年)……2009年5月,米其林宣布新一代節(jié)油輪胎米其林PrimacyLC博悅[綜述圖片論壇]正式登陸中國,它幫助車主節(jié)省燃油成本、享受寧靜駕乘、提高行駛里程。米其林PrimacyLC博悅所使用的一項(xiàng)重要技術(shù)就是“靜音筋”技術(shù)。通過最新的“靜音筋”技術(shù),米其林博悅不僅將車內(nèi)噪音降低一分貝,同時改善了噪音,使其達(dá)到同級別產(chǎn)品中較高的靜音性能。

     

        “靜音筋”術(shù),即整圈輪胎胎面中央靜音筋的橫截面溝槽寬度總是固定不變,從而使輪胎旋轉(zhuǎn)進(jìn)入接地面時橡膠花塊的剛性趨于一致,花紋塊的振動幅度趨于均衡,噪音波趨于平穩(wěn),從而改善了噪音。

     

       可缺氣行駛輪胎

     

       貢獻(xiàn)品牌:普利司通

       可在輪胎破損情況下保障行駛安全

       貢獻(xiàn)指數(shù):4星半

     

       普利司通可缺氣行駛輪胎是指零胎壓下仍能繼續(xù)以一定的速度安全行駛一定距離的輪胎。憑借即使發(fā)生爆胎也能保障行車安全、并且實(shí)現(xiàn)車輛無備胎化的安全環(huán)保性能而被世人所熟知,已成為多款車型的標(biāo)配。同時兼顧了便利性、安全性和環(huán)保性能的可缺氣行駛輪胎,無需搭載備胎的重量也能安全地行駛,為減少廢棄輪胎數(shù)量而做出了貢獻(xiàn)。

     

       安全自封式輪胎

     

       貢獻(xiàn)品牌:馬牌

       可在輪胎被扎入的情況下,自助修復(fù)直徑小于5毫米的孔洞。

       貢獻(xiàn)指數(shù):4星半

     

       12月9日,記者試駕進(jìn)口大眾邁騰[綜述圖片論壇]旅行版時了解到,馬牌輪胎提供的安全自封式輪胎被運(yùn)用到了這款車上。

     

       所謂安全自封式輪胎,就是如果這個輪胎被扎了個小孔,輪胎內(nèi)壁自帶的粘稠液體會自動進(jìn)行修補(bǔ)補(bǔ),并不會給輪胎帶來不安全的情況,自動修補(bǔ)的長度在5mm之內(nèi)的胎面創(chuàng)口,這讓輪胎安全進(jìn)一步得到提升。

     

       人類社會在進(jìn)步,汽車科技在進(jìn)步,輪胎上的科技更是在進(jìn)步。在輪胎科技進(jìn)步的道路上還有許許多多的制造商和使用者做出了不可磨滅的貢獻(xiàn),除了上述的輪胎品牌,還有鄧祿普的充氣輪胎、數(shù)碼配方及數(shù)碼輪胎,固特異與萃凝科技等,倍耐力、韓泰、東洋、橫濱、馬牌等,都在為輪胎技術(shù)的創(chuàng)新和發(fā)展盡自己的力量。

     

     

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    鏈接:http://www.yfzyy.cn/tech/2011/1226/article_36912.html
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