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    錫柴發動機冷卻系統維護保養

    發布時間:2011年09月06日 00:00 作者:hebe 來源:客車網[www.yfzyy.cn]

       冷卻系統的正常運行關系到發動機的性能及可靠性,當冷卻系統出現問題時,會有水溫高、開鍋、返水,繼而引發油溫高、排溫高 、燃油耗高、功率不足甚至零部件燒毀等問題。

     

       日常維護保養和使用中要注意檢查各結合面是否存在泄漏,冷卻液的容量不夠要及時添加;定期檢查水泵皮帶輪的松緊度和磨損程度,水泵的流量是否正常;節溫器和水溫表是否有效。使用較長時間后,要注意對水腔內的水垢進行清理,平時應該使用冷卻液,或處理過的軟水。停機較長時間或寒冷地區停機時要放盡冷卻水,以免凍裂缸體。

     

        當水溫過高時,發動機會進入熱保護狀態,使供油量減少,此時會自動停機,用戶應該仔細檢查原因后予以排除。

     

       特別提醒:6DL系列柴油機只能用冷卻液,不允許用水冷卻!

     

       推薦使用“錫柴牌”專用冷卻液。使用“錫柴牌”專用冷卻液時,不必定期更換水濾器。該冷卻液可全年保護柴油機從-45℃~108 ℃

     

       冷卻液每兩年更換一次。

     

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    鏈接:http://www.yfzyy.cn/tech/2011/0906/article_33947.html
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    客車網推薦閱讀 更新时间:2025年07月04日 03:14
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