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   故障現(xiàn)象

   一輛河北長(zhǎng)鹿牌HB6668城鄉(xiāng)輕型公交車，配置的玉柴YC4F100－30國(guó)Ⅲ電控共軌式柴油機(jī)，行駛了3250km時(shí)，突然發(fā)動(dòng)機(jī)加速不靈，出現(xiàn)異常熄火。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)著車，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)正常瞬間有著火點(diǎn)燃跡象，但同時(shí)出現(xiàn)類似公雞晨曉鳴叫的“咯兒、咯兒、咯兒”的嘯叫聲，隨之發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，同時(shí)儀表盤上發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮閃爍。再次起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)還是出現(xiàn)嘯叫不能著車。

   分析思路

   玉柴YC4F100—30國(guó)Ⅲ電控共軌式柴油機(jī)，它的燃油系統(tǒng)采用的是美國(guó)DELPHI高壓共軌燃油噴射技術(shù)。該系統(tǒng)順利著車應(yīng)具備的條件是：

   ①保證ECU有正常的電源給其供電；

   ②保證油軌壓力迅速建立，起動(dòng)油壓≥10.0MPa；

   ③保證發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸位置傳感器、凸輪軸位置傳感器相位同步；

   ④保證發(fā)動(dòng)機(jī)未進(jìn)入停機(jī)保護(hù)狀態(tài)。

   只要符合上述條件，ECU才會(huì)發(fā)出噴油指令，電控噴油器才能工作。該車起動(dòng)出現(xiàn)嘯叫不著車，逶過嘯叫故障現(xiàn)象，分析不能著車根源所在。按照嘯叫不著車可能發(fā)生部位零件的性質(zhì)分，一般可分為機(jī)械部位故障和電控部位故障，有時(shí)也會(huì)同時(shí)產(chǎn)生兩種故障。若電控系統(tǒng)發(fā)生了故障，一般發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈會(huì)點(diǎn)亮。而此車將點(diǎn)火開關(guān)由“OFF”檔轉(zhuǎn)到“ON”檔位置，不起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，觀察儀表發(fā)動(dòng)　機(jī)故障燈已點(diǎn)亮并閃爍，打起動(dòng)著車在短暫點(diǎn)火著車跡象時(shí)伴有嘯叫聲。用耳細(xì)聽，該嘯叫聲可能來自高壓油泵內(nèi)，排除了可能機(jī)械故障產(chǎn)生的響聲，初步分析認(rèn)定為電控系統(tǒng)故障。