|
奧運會催生了大批來自中國客車制造商的訂單。這同時也給福伊特公司在中國市場的發展帶來了很大的空間。
即將在北京舉行的2008年夏季奧運會在中國帶動了一系列基礎設施的建設，在北京，首都的公交網獲得了大規模投資。在中國，有4家大型客車制造商與福伊特進行了深入的合作，采用福伊特驅動技術系統有限公司的產品滿足客車技術需要。
歐洲之星公司將為中國上海推出一款雙層敞篷觀光巴士，這款產品也不久將在中國的其它城市比如北京出現。這個三車軸的動力傳動系統采用了福伊特驅動技術系統的產品，包括：前后車橋、三車軸以及DIWA3E變速器，歐洲之星公司計劃每年制造100輛車并將其出口到其他大洲。
第二家客車制造商就是中國的宇通，一家年產2萬2000輛客車的中國最大的客車制造商。福伊特為一款25米長的宇通車推出了“獨立的前懸裝置（IFS）、從動反向軸和非從動軸。這款雙鉸接客車現在正在測試中。其他三款宇通車也正在設計階段，包括有9.5米和10.5米的裝有IFS的低入口客車以及雙層裝有IFS的客車。它們分別都采用了福伊特的產品。
第三家采用福伊特車軸的中國客車商是安凱。安凱已經推出了采用福伊特車軸的12米長客車。安凱希望這種型號的客車能達到年產300輛。
“我們福伊特的優勢是我們在客車設計階段就已經參與到當中來，這樣我們的產品就能夠很好的被整合。”Alessio
Faconco，福伊特驅動技術系統有限公司產品經理說。
一款12米長的金旅公司制造的高地板客車也采用了福伊特前軸，目前，已經有15款這種高地板金旅客車采用了福伊特車軸。
無論是歐洲之星、宇通、安凱還是金旅都期待和福伊特的進一步合作。
關于福伊特：
福伊特，動力專家，目前生產4種公路交通產品：重型卡車和長途客車上使用的緩速器，巴士上使用的自動變速器,
車橋和精確換檔裝置，同時還包括2種鐵路交通產品：應用于各類軌道交通工具上的夏芬伯格車鉤和變速齒輪軸。
福伊特為成立于1867年，有大約3萬4千名雇員，年銷售37億歐元，在全世界有250家子公司。福伊特是歐洲最大的家族公司之一。福伊特也是德國“創意之邦”活動的官方合作伙伴。
 |
|
比利時車展上，宇通和中通客車技術負責人在VOITH展位訪問交流
|
|
