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　　2024年9月16日，在2024漢諾威國際交通運輸博覽會媒體日上，采埃孚集團與福田汽車達成合作，將先進的商用車混合動力驅動系統(tǒng)引入中國市場，以支持新能源轉型的多元化需求。

采埃孚與福田汽車戰(zhàn)略合作暨商用車混動變速箱項目簽約儀式

　　左圖：采埃孚商用車變速箱與混動產品全球負責人克里斯蒂安·菲爾德豪斯(Christian Feldhaus)代表采埃孚商用車簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，采埃孚集團董事、商用車解決方案事業(yè)部負責人彼得·萊爾教授、博士(Peter Laier)、采埃孚商用車解決方案事業(yè)部亞太區(qū)總裁于素杰見證簽約

　　右圖：福田汽車副總經理崔世朋代表福田汽車簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，福田汽車董事長常瑞、常務副總經理鹿政華見證簽約

　　攜手推動中國商用車行業(yè)轉型升級

　　基于在傳勝(TraXon)商用車自動變速箱和電驅動項目上的成功經驗，采埃孚與福田進一步開啟在混合動力領域的深度合作：采埃孚將負責開發(fā)適用于重型卡車的傳勝二代新型混合動力變速箱—TraXon 2 Hybrid，雙方的合資公司—采埃孚福田自動變速箱(嘉興)有限公司，將獲得在中國的獨家技術許可，負責該創(chuàng)新產品的生產制造。

　　面對新能源轉型浪潮，福田汽車將新能源戰(zhàn)略確立為公司發(fā)展的首要戰(zhàn)略。作為全球商用車解決方案的領導者，采埃孚在汽車傳動系統(tǒng)和底盤技術領域的專長享譽世界。雙方的合資公司自2019年4月正式運營以來，已經成功生產了包括傳勝(TraXon)在內的中重型商用車自動擋變速箱和緩速器等產品。2023年，公司全球同步引入了采埃孚最新的商用車電動化解決方案，包括電驅動橋系列和中央電驅動系統(tǒng)，為國內商用車行業(yè)的技術發(fā)展和轉型升級貢獻了重要力量。

　　采埃孚混動技術助力綠色減碳

　　在新能源化轉型的大背景下，混動技術作為多種并行的技術路線之一，正受到越來越多的關注。采埃孚的傳勝二代新型混動變速箱TraXon 2 Hybrid，憑借其在混動技術領域的前沿地位，為商用車制造商提供了簡便、經濟、高效的混動解決方案。該系統(tǒng)繼承了TraXon 2變速箱的高效集成設計，并搭載可提供高功率和高扭矩的混合動力模塊，支持商用車制造商以最小的工作量和復雜性從現(xiàn)有車輛平臺轉換至混合動力平臺。

　　TraXon 2 Hybrid系統(tǒng)的設計在保持內燃機性能優(yōu)勢的同時，兼顧提升整體效率、降低油耗并顯著減少二氧化碳的排放。其多功能性確保了與各種車輛結構的無縫整合，極大地提升了靈活性和適應性，廣泛適用于全混合動力和插電式混合動力的重型商用車。

　　TraXon 2 Hybrid系統(tǒng)通過智能整合電力與傳統(tǒng)動力源，優(yōu)化了能源消耗，延長了車輛的行駛里程，為物流企業(yè)和車隊運營商帶來了切實的經濟價值。

　　作為采埃孚全球知名的TraXon家族的最新力作，TraXon 2 Hybrid豐富了采埃孚的電動化解決方案和產品矩陣，為用戶帶來了全生命周期成本效益的提升，標志著采埃孚在支持行業(yè)減碳、推動清潔、安全和高效交通運輸方面又邁出了堅實的一步。預計到2026年，這一創(chuàng)新的過渡技術將在全球范圍內率先在中國市場實現(xiàn)量產。

傳勝二代新型混動變速箱TraXon 2 Hybrid

　　福田汽車董事長常瑞表示：“福田汽車始終堅持綠色低碳的新能源發(fā)展方向，混動系統(tǒng)是福田與采埃孚共同面向全球商用車新能源產業(yè)發(fā)展的重要戰(zhàn)略之一。本次戰(zhàn)略合作協(xié)議的簽署，標志著雙方在新能源、全球化等方面的再一次合作升級，也將助力福田汽車為中國市場及全球用戶提供多樣化的商用車解決方案。”

　　采埃孚集團董事、商用車解決方案事業(yè)部負責人彼得·萊爾教授、博士(Prof. Dr. Peter Laier)表示：“采埃孚與福田的合作，能夠充分利用各自的資源和優(yōu)勢，加快我們混合動力解決方案的開發(fā)，并有助于將其快速、經濟地推向中國以及全球市場。將新型混動變速箱全球首發(fā)落地中國，表明了采埃孚賦能中國新能源汽車轉型、推動中國商用車綠色和可持續(xù)發(fā)展的決心。”