“斷崖式”降溫開啟 看格力鈦電池如何抵御冷空氣來襲
發布時間：2024年02月22日 14:28 作者：格力鈦 來源：格力鈦新能源
一覺醒來，冷空氣驟然間抵達寒潮雨雪天氣來襲，“斷崖式”降溫開始。
加急上線“龍年低溫體驗卡”，為各地輸風送雨降雪。
同時還向格力鈦新能源產品，發起沖擊！
冷空氣 發起沖擊
格力鈦電池 開啟抵御
格力鈦電池出動
成功抵御寒冷攻擊
格力鈦電池
突破傳統石墨負極二維層狀結構的局限，穩定的尖晶石結構，三維的鋰離子擴散通道，表面不形成固液界面鈍化膜，在-50℃的超低溫面前，各項性能保持常溫時的狀態，成功抵御冷空氣襲擊！
新能源公交車
北方地區冬季漫長而寒冷，搭載格力鈦電池的公交車，在-50℃的極寒環境下具有完全充放電的能力，有效解決北方城市新能源公交車，被“凍住”、電量衰減快等問題，解決了傳統鋰電池低溫充不進電以及掉電快等問題，車輛幾乎無需保養及維護。
格力鈦儲能系統
搭載耐超低溫的格力鈦電池，在極寒條件下，電量衰減幾乎可以忽略，無須擔心額外加熱系統帶來的安全隱患。
十分適合在冰雪等惡劣條件下運行，為儲能系統穩定應用于高海拔、超低溫地區，可再生資源電力開發消納場景，提供有效科學解決方案。
冷空氣 溜了溜了
格力鈦電池，勇敢迎接嚴寒，擊退冷空氣，為生活出行筑起御寒屏障。
鏈接:http://www.yfzyy.cn/supply/2024/0222/article_108881.html
客車網推薦閱讀
客車網[www.yfzyy.cn]版權及免責聲明：
1、凡本網注明“來源：www.yfzyy.cn” 的所有作品，版權均屬于客車網，未經本網授權，任何單位及個人不得轉載、摘編或以其它方式使用上述作品。已經本網授權使用作品的，應在授權范圍內使用，并注明“來源：www.yfzyy.cn”。違反上述聲明者，本網將追究其相關法律責任。
2、凡本網注明 “來源：XXX（非客車網）” 的作品，均轉載自其它媒體，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
3、如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的，請在30日內進行。
※ 有關作品版權事宜請聯系：copyright#chinabuses.com
1、凡本網注明“來源：www.yfzyy.cn” 的所有作品，版權均屬于客車網，未經本網授權，任何單位及個人不得轉載、摘編或以其它方式使用上述作品。已經本網授權使用作品的，應在授權范圍內使用，并注明“來源：www.yfzyy.cn”。違反上述聲明者，本網將追究其相關法律責任。
2、凡本網注明 “來源：XXX（非客車網）” 的作品，均轉載自其它媒體，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
3、如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的，請在30日內進行。
※ 有關作品版權事宜請聯系：copyright#chinabuses.com
熱點新聞
- 陳劍出任北京福田康明斯發動機有限公司總經理[09-27]
- 陳華出任康明斯中國供應鏈、質量和信息技術執行總監[09-26]
- 成都客車森鵬電子共攜手 繪制海外綠色交通新篇章[09-26]
- 逐鹿歐美市場 精進電動耀動2024漢諾威商用車展[09-26]
- 玉柴參加“與中國駐東盟經商參贊面對面”交流會[09-26]
- 北京祥龍公司與寧德時代簽署戰略合作協議[09-26]
- 媒體關注：從未勢能源看中國氫能企業的全球化之路[09-25]
- 盡顯“全天候”品質 歐輝BJ6105確實有點大不同 [09-25]
新聞專題
更多>>
