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　　客車網(wǎng)2023年9月15日獲悉，由中國汽車標準化研究院(以下簡稱“標準院”)主辦，億華通承辦的“燃料電池電動汽車標準工作組2023年第2次會議”近日在河北張家口舉行召開。張家口市市場監(jiān)督管理局、中國汽車標準化研究院、浙江大學、同濟大學、一汽、北汽、豐田、寶馬等政府、國內外主要整車企業(yè)、零部件企業(yè)、檢測中心的90余位專家參加了本次會議。

　　會議審議了GB/Z《燃料電池發(fā)動機耐久性試驗方法》和GB/T《燃料電池電動汽車碰撞后安全要求》征求意見稿，深入討論了征求意見處理方案，初步達成了一致意見。會議還討論了QC/T《燃料電池電動汽車車載氫系統(tǒng)在線檢測規(guī)范》和QC/T《燃料電池汽車加氫接口通信協(xié)議》的技術內容。

　　中國汽車標準化研究院是經(jīng)國家標準化管理委員會、工業(yè)和信息化部授權的汽車標準化歸口管理機構,負責汽車領域國家標準、行業(yè)標準技術管理工作。成立以來聚焦于10余項汽車前瞻技術的標準化研究，推動制定80余項新標準項目。

　　科技創(chuàng)新，標準先行。億華通作為標準院的委員單位，一直非常重視標準化工作，充分發(fā)揮多年行業(yè)深耕的技術積累和商業(yè)化經(jīng)驗，為標準院提供燃料電池電動汽車基礎通用、關鍵技術、產(chǎn)品與服務、管理與評價等方面的支撐，并對相關標準的制修訂提出建議和意見。

　　本次會議上，億華通提出了《氫燃料電池發(fā)動機引射器 技術條件》、《車用電導率儀 技術條件》兩項行業(yè)標準預研的必要性，并進行了預立項介紹。作為氫燃料發(fā)動機的關鍵零部件，車用電導率儀能實現(xiàn)對系統(tǒng)絕緣性有效監(jiān)測，提前發(fā)出預警信息，實現(xiàn)早期感知、智能判斷、提前預警、保障安全，滿足安全性及客戶需求;引射器則憑借高效提升氫氣利用率及系統(tǒng)使用的安全性優(yōu)勢，被行業(yè)青睞。規(guī)定電導率儀、引射器的技術要求，牽頭制定行業(yè)標準，填補行業(yè)空白、統(tǒng)一標準，規(guī)范產(chǎn)品質量，起到模范帶頭作用。

　　標準化工作是行業(yè)健康有序發(fā)展的基礎，下一步，億華通將繼續(xù)發(fā)揮在氫燃料電池行業(yè)中的引領作用，支持相關標準草案的制修訂工作，用高標準助力行業(yè)高質量發(fā)展。