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　　項目經過多年攻關，針對現有直接甲醇燃料電池長時發電系統和千瓦級燃料電池與太陽能電池互補的供能系統這兩種燃料電池發電技術在成本、效率和壽命方面的應用瓶頸，研制了質子交換膜、納米電催化劑等關鍵材料及核心部件膜電極，膜電極在80℃時峰值功率密度達到262兆瓦/平方厘米;開展了直接甲醇燃料電池電堆及系統集成技術研究，組裝了額定輸出功率為5瓦、10瓦、20瓦、100瓦、150瓦及500瓦等系列樣機，能量轉化效率達到26.3%，累計運行2600小時，衰減率8.9%;研制了2套3千瓦高壓氫源-燃料電池一體化智能電源系統樣機、1套3千瓦低成本燃料電池備用應急電源系統以及1套5kW級燃料電池供電系統，并在通信基站予以試用。

　　作為我國在氫能與燃料電池領域的一項重要布局，本項目突破了故障快速診斷和響應技術、燃料儲供技術、智能化管控技術、系統集成等關鍵技術;培養了一批技術骨干人才，為建立我國自主的氫能與燃料電池產業及在能源、交通等重要領域的社會經濟發展提供了良好的保障。