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    科技支撐發展，創新引領未來。2012年12月6日，東風朝柴公司科技創新大會隆重召開。這是朝柴全體科技人員的盛會，更是發動機行業先進技術及成果的集中展示和精彩亮相。來自公司各條戰線的科技人員歡聚一堂，共同分享公司科技創新的喜悅。

    作為集車用柴油機研發、生產、銷售為一體的大型骨干企業，東風朝柴公司一直以來非常重視科技創新工作，堅持以提高企業自主創新能力為主線，全面建立和完善國家級技術創新體系，公司科技創新工作取得突飛猛進的發展。

    加強科研基礎建設，朝柴的科技創新環境得到了國家、省、市各部門的認可：2011年公司技術中心被國家發改委等五部委認定為“國家認定企業技術中心”，代表著公司的研發、設計能力居于全國領先水平；公司試驗室按照“中國合格評定國家認可委員會”（CNAS）體系建立先進的管理體系，2011年通過審定，被確認為國家認可實驗室，試驗室硬件設施、管理水平和檢測能力均達到國際認可水平，具備了柴油機、整車和發動機零部件檢測結果在70多個國家和地區的互認資質；加強技術人才特別是技術帶頭人的引進和培養，以聘用、技術指導、戰略合作、博士后工作站、產學研結合等多種方式，把國際先進技術、設計思想在國內應用和普及，形成一支高素質、多層次、充滿活力和戰斗力的技術人才隊伍。

    在良好的創新環境中，朝柴的科技成果層出不窮：產品全面完成了國三、國四、國五排放環保升級，其中27項科技成果通過了遼寧省、東風公司、朝陽市的科技成果鑒定，獲得國家級科技獎勵3項，遼寧省獎勵10項，朝陽市獎勵5項，東風公司獎勵7項。目前公司已形成4102、4D、QD、NGD3.0、6D等系列產品，全系列產品已完成國三、國四、國五的技術升級，并具備批產條件。

    朝柴的產品和技術在行業內也起到了示范帶頭作用：公司自主開發國內第一款四氣門高壓共軌輕型車用柴油機；在國內同類產品中首創采用EGR+DOC+POC技術路線實現產品國四排放；國五產品通過了北京市環境保護局機動車排放標準及燃油示范項目驗收，使困擾標準實施的油品供應問題得到了解決。這些科技創新成果很好地適應了國家所提出的“節能減排”、“服務三農”等政策的實施要求，也在輕型車節能環保領域樹立了標桿。

    朝柴的工藝技術創新取得豐碩成果，近兩年來共完成26項重大工藝改造項目，其中機加、裝配工藝項目12項，鑄造工藝改造14項目。有3項被遼寧省科技廳確定為省級科技成果，并獲朝陽市科技進步獎。工藝技術的不斷創新，為公司產品的順利投產奠定了堅實基礎。

    朝柴的信息化建設成果顯著，近年來分期引進并成功應用了國內外領先的ERP、PDM、CRM、KM等大型信息化系統，為提升自主研發能力提供了有力支撐。2011年朝柴被科技部授予國家“制造業信息化科技工程應用示范企業”稱號。

    朝柴的知識產權保護工作成效斐然， 2009-2012年技術中心共計申報并受理專利374項，已獲得授權專利198項，其中，外觀設計專利授權114項，實用新型專利授權76項，發明專利授權8項，目前朝柴已形成了具有強勢競爭力的核心技術專利保護群，有效增強了自主開發和創新能力。“十一五”期間，朝柴公司發明專利申請數量居東風公司首位，被東風公司評為“專利工作先進集體”。

朝柴注重把試驗規范理論化，為了將好的經驗和方法在行業內推廣應用，積極參與國家和行業標準制訂工作，目前有6項標準正在制訂中，有3項標準在11月末內標委組織的全國內燃機標準評審會上已順利通過審核。此類標準頒布后將對提高發動機行業產品開發速度、推動整個行業的技術升級和變革起到積極促進作用。

    會上，朝柴對近幾年在科技創新方面做出突出貢獻的先進個人給予表彰。省發改委高新技術產業處副處長李樹坦、市科技局局長趙凌濱、東風朝柴公司董事長范仲、總經理趙莊共同為公司專利碑林揭碑。