國際油價節節下跌 國內成品油價為何遲遲不降
國際油價將跌至40美元!可能嗎?中國海洋石油總公司總經理傅成玉就認為，可能。11月19日，傅成玉在出席巴塞羅那中國商業會議時表示，石油業界預計，油價將跌至每桶40美元左右。
與國際油價大幅下跌的消息相映襯，國家發改委能源研究所所長韓文科近日表示，國內成品油也將降價，但不會建立與國際油價聯動的成品油價格機制。同時，醞釀多年的燃油稅也將很快開征。這是否可以解讀為：“國內油價大幅降價之日還很遙遠”。
油價和石油投資雙雙下跌
迷茫的全球經濟前景正迫使油價和石油投資雙雙下跌。
目前，國際原油期貨價格已跌破55美元關卡，傅成玉向媒體透露，在上月于北京召開的行業會議上，有來自23個國家的二十余家公司參加，氣氛頗為恐慌，因為全球石油公司普遍預期油價將會持續下跌。
“未來油價將極有可能跌至30至40美元。”北京理工大學中國產業投資基金研究中心教授崔新生日前對本報記者這樣說。
“國際油價漲至200美元的可能性幾乎沒有，在發生戰爭或炒作的情況下，偶爾漲至140美元的情況或許會再出現。”崔新生強調，但國際油價很難再回到從前的強勢格局。
如果油價在每桶50-55美元徘徊，未來一兩年，全球石油公司將會取消至少60%已列入預算的投資項目。
傅成玉所言不虛。摩根士丹利分析師Jothilingam和詹姆斯哈伯德11月19日在一份報告中稱，全球石油公司已有多達44個項目被推遲。全球最大的石油企業，包括沙特石油公司、皇家荷蘭殼牌公司近期都表示，將削減支出。巴西石油公司已宣布推遲商業和投資計劃，俄羅斯天然氣工業股份公司將在下月中旬重新評估其資本支出，而殼牌公司在進行著系列的節支減本工作。
國內成品油價跌無期
“國內成品油將肯定降價。”官方專家韓文科作出了如是結論，卻沒有給出可能的具體降價時間。
國內成品油價格似乎總是與國際走向不相符——國際油價高漲時，國內油價沒有同步上漲;國際油價大跌時，國內油價依然堅挺(僅柴油價格有所下降)。
眾多消費者不禁質疑，為什么國內油價遲遲不跌?關于成品油價格下跌的各種傳聞也紛紛擾擾。
目前國內有一些民營油企的確在降價促銷。據記者了解，在上海，就有一些離中石油、中石化成品油供應商的加油站不遠的民營油站在降價賣油。
“他們賣了更好，我們可以留下來，等以后價格更高的時候賣。”一石油巨頭企業內部人士對記者說。
“發改委叫我們降價就降價，我們聽國家的安排。”該人士還表示，兩大石油生產巨頭的成本壓力太大，不可能和民營油企的做法相提并論。
“國內成品油價格近期大幅下調的可能性不大。”崔新生表示，中石油和中石化基本壟斷了國內的成品油供應，雖然目前其在批發市場的油品供應有松動的跡象，但要他們大幅下調價格根本不現實。
崔新生進一步解釋，“中石油和中石化現在供應市場的成品油都是此前高油價時期的進口油，成本相當高。此前國際油價大幅上漲時，中石油和中石化沒有大幅上調油價，造成巨額虧損。現在的國際油價下跌，剛好能補償損失”。
“如果油價下跌，至少要等兩大巨頭消化掉庫存以后。”崔新生表示。
韓文科還透露，國內成品油價格短期內不會與國際接軌，但燃油稅開征將很快施行。
1、凡本網注明“來源：www.yfzyy.cn” 的所有作品，版權均屬于客車網，未經本網授權，任何單位及個人不得轉載、摘編或以其它方式使用上述作品。已經本網授權使用作品的，應在授權范圍內使用，并注明“來源：www.yfzyy.cn”。違反上述聲明者，本網將追究其相關法律責任。
2、凡本網注明 “來源：XXX（非客車網）” 的作品，均轉載自其它媒體，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
3、如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的，請在30日內進行。
※ 有關作品版權事宜請聯系：copyright#chinabuses.com
- 陳華出任康明斯中國供應鏈、質量和信息技術執行總監[09-26]
- 成都客車森鵬電子共攜手 繪制海外綠色交通新篇章[09-26]
- 逐鹿歐美市場 精進電動耀動2024漢諾威商用車展[09-26]
- 玉柴參加“與中國駐東盟經商參贊面對面”交流會[09-26]
- 北京祥龍公司與寧德時代簽署戰略合作協議[09-26]
- 媒體關注：從未勢能源看中國氫能企業的全球化之路[09-25]
- 盡顯“全天候”品質 歐輝BJ6105確實有點大不同 [09-25]
- 森鵬出海 領航商用車數智化轉型[09-23]
