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    2008年8月20日 - 西安康明斯發動機有限公司順利通過德國TUV萊茵公司為期3天的國際質量體系現場審核，正式獲得ISO9001：2000以及ISO/TS16949：2002質量管理體系證書。這表明西安康明斯已成功達到目前全球公認的汽車及配套行業質量體系最高國際標準。

     ISO/TS16949是國際汽車供應鏈行業對汽車生產件及相關維修零件組織應用GB/T19001-2000 的特別要求，具體規定了汽車業有關產品的設計、開發、生產、安裝和服務的質量管理體系要求。該體系具有廣泛代表性、可操作性和系統性，是目前全球汽車及配套行業通行的標準。經過對西安康明斯業務計劃、過程控制、管理評審、設計開發、供方管理、交付及服務、設備管理等進行的全面審核，核查小組對西安康明斯在日常嚴格貫徹ISO/TS16949：2002國際質量體系標準方面給與了高度評價。

    西安康明斯是康明斯在華重型柴油機合資企業，主要生產康明斯ISM系列11升全電控重型柴油發動機，功率范圍覆蓋308-440馬力，產品滿足歐三、歐四排放標準。西安康明斯于2007年8月8日正式投產，充分發揮本地化生產優勢，將北美旗艦發動機產品打造成更適合中國用戶需求的理想動力。

    康明斯在中國

    康明斯與中國的歷史淵源可以追溯到半個多世紀前的1940年代。1941年3月11日，美國總統弗蘭克林•羅斯福簽署《租借法案》，向包括中國在內的38個國家提供戰時援助。《租借法案》對華軍援物資中就包括配備康明斯發動機的江防巡邏艇和軍用卡車。

    1944年末，一家重慶企業致函康明斯公司，尋求建立商業聯系，在中國進行康明斯發動機的本地化生產，時任康明斯發動機公司總經理埃爾文•米勒在回函中對此表示了濃厚的興趣，希望中日戰爭結束后康明斯能夠在華建廠。由于眾所周知的原因，米勒先生的想法只能等到三十年后的1970年代，伴隨著中美關系的逐步緩和，才有望變為現實。

    康明斯在華投資愈兩億四千萬美元，作為中國柴油機行業最大的外商投資者，康明斯與中國的商業聯系始于1975年，時任康明斯董事長埃爾文•米勒先生首次訪問北京，成為最早來華尋求商業合作的美國企業家之一。1979年中美建交，中國對外開放伊始，首家康明斯駐華辦事處就在北京成立。

    康明斯是最早在華進行發動機本地化生產的西方柴油機公司之一，1981年康明斯開始在重慶發動機廠許可證生產發動機，1995年康明斯第一家中國合資發動機工廠成立。到目前為止，康明斯在華總計設有21家機構，包括14家獨資和合資企業，員工5,400多名，生產發動機、發電機組、交流發電機、濾清系統、渦輪增壓系統、排氣系統、后處理和燃油系統等產品，擁有由12家區域服務中心和三百多家授權經銷商組成的服務網絡。

    康明斯長期堅持與中國大型企業結成戰略聯盟，實現共同發展。作為最早來華進行本地化生產的外資柴油機企業，二十多年來康明斯已經與包括東風汽車、陜汽集團和北汽福田在內的中國商用車領先企業組建了四家發動機合資廠，康明斯十五個發動機系列中已有八個在中國本地生產。

    康明斯是第一家在華設立研發中心的外資柴油機公司，2006年8月康明斯與東風公司合作設立的發動機技術研發中心在湖北武漢正式啟用。

    2007年康明斯在華銷售額逾17億美元，較06年增長50%，占康明斯全球包括合資企業在內總銷售額的近10%，中國區已經成為康明斯全球規模最大、增長最快的海外市場。

    關于康明斯

    康明斯公司成立于1919年，總部設在美國印第安納州哥倫布市，是美國財富五百強企業和財富2008年‘全球最受尊敬的企業’排行榜上唯一一家柴油機公司。

    康明斯是全球最大的獨立發動機制造商，產品線包括柴油和代用燃料發動機、發動機關鍵子系統（燃油系統、控制系統、進氣處理、濾清系統和尾氣處理系統）以及發電系統。康明斯通過其在全球190個國家和地區的500多家分銷機構和5200個經銷商網點向客戶提供服務。

    康明斯在全球范圍內擁有員工37,800人，2007年銷售額130億美元，其中美國以外的國際市場占到54%，年產發動機89萬臺，凈收益7.39億美元。