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    密歇根州 — 克萊斯勒公司已將日本汽車供應(yīng)商電裝株式會社稱為其“首選供應(yīng)商”。

    電裝將毫不費力地贏得克萊斯勒今后的業(yè)務(wù)，不用為保住當前訂單而與其他供應(yīng)商展開競爭。

    克萊斯勒采購負責人John Campi 在上周于密歇根州Traverse City召開的年度汽車工業(yè)管理論壇上說，最終能成為克萊斯勒“首選供應(yīng)商”的企業(yè)將不超過10家。

    Campi說，今后電裝將與克萊斯勒直接協(xié)商合約事宜，而不用參與競標。Campi說，作為合作伙伴，電裝將全面參與其供應(yīng)項目的產(chǎn)品開發(fā)。他說，由豐田汽車公司持股22.9%的電裝株式會社因其“卓越的全球能力”而贏得了這項殊榮。

    Campi說，在克萊斯勒目前在全球總共約800家供應(yīng)商當中，重要的零部件供應(yīng)商約有300家。他說，但這些供應(yīng)商主要集中在北美。他說，因此他們有很多機會到海外尋找具有成本優(yōu)勢的新技術(shù)。

    他說，在這300家供應(yīng)商中，有200～250家企業(yè)仍將保持長期供應(yīng)商的身份，而克萊斯勒將在現(xiàn)有名單以外再新增100家企業(yè)。

    在克萊斯勒的800家供應(yīng)商中，約有半數(shù)企業(yè)的前景不太樂觀。Campi說，克萊斯勒僅向這些企業(yè)購買5%的全球零部件，而且克萊斯勒將考慮裁減供應(yīng)商以提高經(jīng)營效率。

    電裝在《美國汽車新聞》評出的全球供應(yīng)商100強中名列第2位，其2007年的全球原始設(shè)備汽車零部件銷售額為357億美元。