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        第一輪上漲后的標簽剛剛貼到各品牌輪胎上，新一輪的漲價又來勢洶洶。昨天，記者從多家輪胎制造商處獲悉，今年第三季度，國內輪胎價格將再次上調，漲幅約為5%—10%。石油、橡膠等原材料價格上漲是促使國內輪胎企業不斷提價的主因。

        輪胎價格半年兩漲

        米其林中國投資有限公司本周宣布，將提高卡車、客車輪胎的價格，漲幅不高于5%，并于8月1日生效。記者從普利司通（中國）投資有限公司了解到，該公司計劃從下月起上調旗下品牌輪胎銷售價格。此次漲價涉及普利司通旗下品牌轎車用輪胎、卡車巴士輪胎，漲幅為7%-10%。大陸集團上周宣布加入“輪胎加價陣營”。從9月1日起，大陸集團計劃將其在亞洲替換市場的大陸馬牌輪胎零售價提高10%。

        這已經是國內輪胎制造商在半年內的第二次漲價。據相關廠商透露的信息，普利司通、米其林、固特異等大部分國外品牌的輪胎價格從5月起開始已進行了第一輪漲價，到6月平均漲幅達到3%－5%。其中，普利司通80%的輪胎型號平均上漲10元左右、米其林十幾個型號上漲3%、固特異全面上漲3%－5%，全球輪胎前10名的企業中大部分企業已陸續宣布提高輪胎價格。

        原材料成本上漲快

　　半年以來，國內輪胎行業的普漲的主要推動因素是原材料成本。根據國際市場的交易統計數據顯示，相比3月末，6月原油價格上漲幅度接近40%，天然橡膠價格則上漲了20%以上。有關輪胎企業負責人向記者表示，“今年原材料價格上漲幅度很大，企業不得不采取價格調整的措施。”

　　從輪胎提價幅度來看，今年的兩次輪胎漲價累計幅度約為20%，低于成本上漲的幅度，輪胎企業正想方設法消化部分成本。固特異中國公司負責人向記者表示，目前正通過減少生產過程中產生的原材料浪費、提高廢料的再利用率等措施來降低和消化成本，并沒有完全向消費者和整車企業轉嫁成本。