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        法雷奧集團已于今年早些時候在中國建成兩座新廠，生產液力變扭器和前端模塊。

        今年3月，該公司開始在南京建成的一座新廠生產液力變扭器。法雷奧集團駐華副總裁Christian Marsais說，第一批液力變扭器將供應上海通用汽車公司。

        今年4月，法雷奧開始在另一座新廠——廣州法雷奧發動機冷卻有限公司——開始為日產逍客（Qashqai）SUV供應前端模塊。該廠距離東風日產乘用車公司的花都工廠約一公里。

        法雷奧在華有14座工廠，產品范圍涵蓋了從照明到車內環境控制系統的多種產品。

        Marsais說：“這些工廠主要供應中國本土市場，只有不到10%的產品從中國出口。”

        法雷奧在中國建有兩家研發中心：一家是位于湖北武漢的照明系統研發中心，另一家是位于上海的發動機冷卻和車內環境控制系統研發中心。

        法雷奧力爭到2010年實現在低成本國家采購70％的目標，以供應其全球工廠。Marsais說，其中一大部分將在東歐和亞洲采購。

        法雷奧2007年的全球OEM汽車零部件總銷售為133億美元（910億元人民幣），在《美國汽車新聞》2007年評出的全球OEM零部件供應商100強中排名12。

        Marsais說，去年，亞洲占到其總銷售的13％。他補充說，中國是法雷奧在亞洲最大的市場。